商报讯 (首席记者 郭涛 记者 马莉 张云) 为满足市民出行方便,改善兰州交通拥堵问题,去年12月28日,BRT快速公交系统投入运营。在更好地满足乘客出行需求的同时,也存在一些问题。兰州市政协委员李敏智、康新方对此提出相应建议,开设盲道和绿色通道,设立乘车指示牌,在通道内安装摄像头。
BRT快速公交系统已投入运营,但仍然存在一些问题。兰州市政协委员李敏智实地调研发现红绿灯太多,市民统计每300米一个红绿灯全线有35个;服务欠周到,如看不到交通指示站牌,乘客辨不清方向。另外,感应安全门,高峰时安全门里乘客蜂拥而上,遇到停电安全门不能闭合到位,设计不合理。兰州市政协委员康新方则认为BRT快速公交存在通道安全隐患问题。通道虽然灯火通明,但路线较长,没有摄像头监控系统,没有专门的安全保卫人员巡查和值班、早晚时间段容易成为不安全的盲点。
李敏智委员建议,相关单位应消除安全隐患,在西站点进站口增设“三检”设施,有专门的安检员值班蹲守,增加服务设施,主要针对“老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客”,急需开通这几种人专用的上车闸口。同时对站台进行人性化改造,开设盲道和绿色通道,设立乘车指示牌,增加冬天取暖设施;缩短发车时间,多开几个闸口放行乘客。康新方委员也建议,相关部门应在快速公交人行通道内安排专门的安保人员值班,加强早上、晚上人员稀少时段的巡查,为学生和独行市民提供安全保障。同时在通道内安装摄像头,监控通道通行情况。
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