本报讯 5月13日,本报报道的《榆中小石峡 学生娃搭矿车上学》一文刊发后,该线路中巴司机乔正军和榆中县运管部门专程来到报社向记者讲明原因,由于钱家坪村仍是沙子路,路况一直不好,考虑到安全问题,县运管所仅批一辆中巴运营,也没有超载、学生娃搭乘矿车的现象,一辆小中巴可以解决当地村民出行问题。
记者体验
中巴车没有发生拥挤超载现象
5月26日9时50分,榆中县汽车站发往小石峡社的中巴车准时出站,记者以乘客身份进行了全程体验。19座的小中巴车还空着几个座位,当车出行到三角城附近时,有一位女乘客下车。到达清水驿乡后,又有11位乘客下车,车内乘客只剩下少部分。车辆继续前行到甘草店,又有4位乘客下车,前往小石峡村的乘客只剩下1位,中巴车从路边一个涵洞穿过开始通往小石峡社,走过几公里村村通路面后,正式进入小石峡社地界路面,由于村村通工程还没有覆盖到该地,上世纪80年代修建的乡村道路仍是沙子路,早已被常年拉矿石的车压得泥泞不堪。11时许,中巴车到了运管所规定的终点站,在终点站前行1公里后,就到达了小石峡小学,考虑到学生出行,中巴车冒着危险还是延伸到了学校门前,在返回途中,19座中巴车上乘客始终不到10人,整个途中并未发生超载现象。
记者调查
司机4年免费捎东西400余次
记者调查了解到,榆中县运管所审批的这一趟通往小石峡社的班车,只有在周末或节假日乘客稍多一些,平时人并不是很多,这趟小中巴每天发车分上午、下午两趟,全程票价为6元,全程为35公里。跑该班次的司机乔正军告诉记者,由于都是乡里乡亲,搭乘短途乘客一般都没有收钱,自2006年1月运营至今,4年来免费为村民捎带东西不下400余次记者在体验时听到许多村民称赞。县运管所负责人接受记者采访时说,榆中县途径甘草店镇的客车有20多辆,包括该辆通往小石峡社的中巴车,完全可以满足周边村民出行,没必要再增加一辆运营车次。
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