榆中黑车你查我溜你追我跑 21名职工打击800多辆非法运营车得制定有效可行办法

被誉为“大学城”的榆中县和平镇，也是兰州市的“东大门”。长期以来，该区域成为黑车的“重灾区”。每逢节假日，细心的市民会发现，从东岗镇桥头到榆中县和平镇，便会有大量黑车司机喊叫或硬拉乘客上车，价格从每人4元到10不等，牟取暴利。这些沿街喊叫的黑车不仅影响了市容市貌，还严重干扰了合法运营车辆正常秩序。对此，榆中县交通局、运管所为此绞尽脑汁，制定了一系列打击黑车可行有效的办法。首席记者孙建荣实习生王学龙尹强强文/图

逮住黑车司机不认账

“车上坐的是朋友，要去前面办事，只是打一下顺车，并没有收钱，凭啥要暂扣我的车？”3月13日，榆中县运管稽查大队执法人员在和平镇逮住一辆桑塔纳黑车时，司机不承认跑黑车。记者注意到，车上有两名乘客，相互之间说不出名字，驾驶员也叫不上两人名字，执法人员迅速将司机和乘客分离询问。刚开始，两名乘客还狡辩，替黑车司机打掩护，后来说的前后矛盾。被识破后，不得不承认到了目的地后司机收费二三十元的事。

采访了解到，和平镇随着大学生的增多，许多周边闲置人员将目光盯在非法运营车辆上，既没有运营证又没有任何保险，聚在高校周围非法载客。这些黑车司机与乘客讨价还价，少则四五元钱多则几十元，与合法运营车辆抢生意的事常常发生，该地区成为黑车名副其实的“重灾区”。“我们学生平时做公交车倒车，到达火车站不超过3元。前几天送一名同学到车站，3人拦了一辆黑车，说好到达目的地每人10元钱，可没想到到地方后，要多收15元钱，司机称因为有行李才多收钱，没办法只好交了45元。”当天早上，执法人员在和平镇查扣了5辆黑车。

和执法人员玩捉迷藏

“县城部分黑车有了经验，一旦发现我们查车，不是开溜就是逃跑，简直就是和我们玩捉迷藏游戏。”执法人员说。据介绍，榆中县合法运营出租车共有240多辆，班线客运线路43条，班线客车226辆，而黑车至少在800辆以上。与和平镇不一样的是，非法营运车型主要以小型私家车为主，基本上都是一些价格低廉、安全性差的车辆，保险不全，且驾驶员均未经过任何客运安全教育培训，存在较大的安全隐患。非法车辆与合法出租车、公交车、各线路班线车辆运营争抢客源，展开低价恶意竞争，导致合法经营者的收入大幅度下降，严重干扰了客运市场秩序。尤其是部分“黑车”从业人员进行车辆团购等行为主要集中在和平、定远、来紫堡等地方乡镇，其中不乏公务人员也参与黑车运营。“我们起步价为5元，而黑车4元至10元不等，晚上趁合法出租车少的时候，黑车起步价位6元，稍远点地方收费10元。早上便将价格降至4元，故意扰乱我们价格。”出租车郭师傅说。郭师傅给记者算了一笔账，原来每天还能跑200多元，除去车行挂靠费等费用，每月还能挣五六千元。现在受黑车影响，基本上不挣钱。就在县城出口检查时，一辆黑车发现执法车辆后迅速逃跑。为了安全期间，执法车行驶巡查一段路后，并没有追赶。

因取证困难、群众不支持等因素，导致对“黑车”形成“抓了罚、罚了放、放了营”的态势。还有执法人员少，也给黑车司机提供了钻空机会。据了解，榆中县运管所共有正式职工21人，在正常工作下，打击800多辆黑车谈何容易。所以需要多部门联合出击，建立长效机制，才能将黑车消灭在萌芽状态下。

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榆中新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离榆中县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。