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兰州市轨道交通有限公司发布《兰州市城市轨道交通近期建设规划(2021-2026年)环境影响评价信息公示(第二次)》

来源:兰州日报 2020-06-16 02:43   https://www.yybnet.net/

【本报讯】6月15日,兰州市轨道交通有限公司官网发布《兰州市城市轨道交通近期建设规划(2021-2026年)环境影响评价信息公示(第二次)》相比于之前的环评公示此次公示内容不仅有4号线的建设规划还涵盖了其他几条线(1号线、2号线、3号线、5号线)未来的建设规划情况。

兰州城市轨道交通规划建设5条线路

此次环评公示线网规划修编规模显示,兰州市城市轨道交通线网规划修编由5条线路组成,规划线路总长228公里。共设车站100座(预留4座),其中换乘站12座;停车场6处,车辆段及车辆基地5处;主变电站12座。

1号线横贯东西,构筑了中心城区轨道交通“一”字型主骨架,与2号线一道有效地解决了蜂腰地段的交通瓶颈问题,与城市的东西向带状组团式格局相适应。西起西固区石岗,依次串联了西固区、安宁区、七里河区、城关区,东至城关区东岗,先后通过了西站十字、小西湖、西关十字、东方红广场等大型客流集散点和人口集中区,与主城区内布设的所有轨道交通线路都能够实现一次换乘。线路全长34公里,设站24座,其中地下车站21座,高架车站3座。车站中有7座换乘站。

2号线是主城区东西向的第二客流走廊,与1号线一道有效地解决了蜂腰地段的交通问题,直接沟通两大铁路客站,既能满足东西向出行的需要,又能解决西固与安宁组团间及城关区南北向客流出行的需求。西起西固区化工南路,依次串联西固区、安宁区、七里河区、城关区,东至雁北路,与主城区内布设的所有轨道交通线路都能够实现一次换乘。线路全长37公里,设站32座,其中地下车站26座,高架车站6座。车站中有7座换乘站。

3号线是城关区沟通黄河两岸的轨道交通线路,解决黄河两岸跨河出行需求,增加了外围组团与城关核心区的出行联系。线路南起火车站,依次串联了城关核心区、盐场组团、雁滩地区、白道坪青白石片区,北至青白石片区,与主城区内布设的1、2、5号线都能够实现一次换乘。全长约24公里,设站19座,其中地下车站14座,高架车站5座。车站中有4座换乘站。

4号线是沟通主城区与东部组团出行联系的市域快线,与1号线衔接打通城市东西向出行大动脉,拓展了城市向东发展的空间。线路西起雁滩路,依次串联了城关区、和平组团、定连组团、榆中盆地,东至夏官营大学城,与主城区内布设的1、2、5号线都能够实现一次换乘。全长52公里,设站18座,地下站10座,高架站8座。

5号线是沟通主城区与兰州新区的市域快线,加强了主城区与兰州新区的快速交通联系,将有利于推动兰州新区的发展。线路南起火车站,依次串联城关区、忠和、水阜和兰州新区,北至兰州新区中川机场,同时沿经十五路向北延伸至公铁走廊的条件,与线网所有线路实现一次换乘,加强了新区与各组团的交通联系。全长81公里,设站20座(含预留车站4座)。车站中有4座换乘站。

4号线一期工程线路全长47.78公里

4号线一期工程起于东岗站,止于大学城站,线路全长47.78公里。

线路走向:4号线一期工程线路具体走向:4号线进入东岗东路,引入在建1号线东岗站换乘节点,设东岗站与在建1号线换乘。与1号线换乘后,线路下穿东岗立交,沿东金公路向东,至阎王沟由地下转为地面线,之后穿越大青山,至柳沟河沟口南转,以高架线沿沟西侧台地梁峁地形边缘向南,穿越方家泉村,下穿连霍高速,之后上跨柳沟河,进入和平大道,以隧道形式沿和平大道向南敷设,至薇乐大道与和平大道路口设地下二层和平站,至G109与和平大道路口设地下二层和平东站,出和平东站后,线路沿312国道继续向南,在路侧由地下线转为高架线,在定远组团东部科技新城范围沿规划经十五路敷设,分别于纬六路路口设置高架纬六路站,纬十一路与纬十五路路口之间、沿312国道设定高架定远站,于纬十七路路口北侧、沿规划经十五路南北向设高架科技新城站,科技新城站为科技新城车辆基地接轨站,出入线由站后交叉渡线端部引出。出科技新城站后,线路进入东部科技新城二期地块,沿经十二路向南下穿宝兰客专后设连搭站,线路出连搭站后向东穿越白虎山至榆中县城西设榆中西站,榆中西站为榆中西停车场接轨站,出榆中西站转向东沿太白路、科创大道路中高架敷设,依次串联榆中、三角城和夏官营组团,分别设置榆中站、榆中东站、三角城站、詹家营站,至兰大夏官营校区东侧设大学城站后设终点折返。

即日起面向社会征求意见

按照生态环境部《环境影响评价公众参与办法》规定,从即日起,兰州市城市轨道交通近期建设规划(2021-2026年)环境影响评价信息对外进行公示。

公众可以通过信函、电子邮件,在10日内将公众意见表(兰州市轨道交通有限公司官网轨道动态栏目《兰州市城市轨道交通近期建设规划(2021-2026年)环境影响评价信息公示(第二次)》中进行附件下载。)提交给兰州市轨道交通有限公司。

兰州日报社全媒体记者李昕

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