10年会战枢纽崛起

张徐坝高速公路互通式立交桥三江汇流 枢纽乐山城市公交便民惠民农村公路通达彝区亚洲第一跨——乐自高速公路特大桥成绵乐城际铁路乐山站“千亿交通工程”累计完成投资超过500亿元 

《乐山市综合交通规划》全部重大项目均进入部省规划并启动实施

■ 本报记者 杨心平

转型之时局，奔腾之年代。

乐山交通10余年接力发展的历程，便是交通先行、区位提升的奋进历程。

回首本世纪初的乐山交通，除成乐高速公路一条对外通道，境内干线通道全是烂路。由此产生的后果是“投资者不来了，项目不来了，资金不来了”——乐山被边缘化了。

始于2003年底的“烂路整治大会战”，聚全市之智、举全市之力，掀起乐山交通建设高潮。

2008年，乐山在全省市州中率先编制完成《乐山市综合交通规划》（2009年—2020年），规划以“两港四梯级、五铁十高速”项目为重点，总投资超过1700亿元，称“千亿交通工程”。

“千亿交通”绝地反击，大交通大会战一鼓作气。市委、市政府确立“大交通、大产业、大城市”发展战略，始终把大交通作为先导和基础产业，成立以市长为组长的市交通建设领导小组，制定交通重大项目市领导挂联推进制度，出台《关于加快大交通建设的决定》、《关于优先发展城市公共交通的意见》等政策文件，持续强化对交通建设的支持。

“两港四梯级、五铁十高速”为核心的“千亿交通工程”全面启动实施，着力构建成都南部最大的集“公、铁、水、空”于一体的综合交通枢纽。对外大通关、区域大循环的综合交通网络，开辟四通八达、互联互通新境界——

乐宜、乐雅、乐自高速公路相继建成通车，形成纵贯南北、连接东西的高速路网骨架，乐山对外主通道实现高速公路化；

成绵乐铁路客专建成通车，改写了乐山自1970年成昆铁路建成以来44年未新投运1公里铁路的历史，乐山驶入“高铁时代”，融入成都1小时经济圈；

岷江港航电综合开发今日盛大启幕，乐山加速汇入长江黄金水道，融入长江经济带；

乐山机场加力推进前期；

成贵铁路、成昆铁路新线加力建设，仁沐新高速、乐汉高速、连乐铁路前期工作取得新进展，井研至沙湾、乐山至峨眉联网畅通工程快马加鞭；

国省干线公路全面改造升级，乐山中心城区到各县（市、区）骨干道路实现黑色化和高等级化，全市干线公路路面状况连续多年列全省前3名；

全面实施通乡、通村公路工程，基本实现乡乡通油路、村村通公路。

10余年创新奋进，大交通砥砺前行：铁路、高速公路、国省干线公路为主骨架，岷江大件航道为重要补充，辐射城乡、连接周边、四通八达，“四川综合交通次枢纽”初具规模。

“公、铁、水、空”奋力突围，《乐山市综合交通规划》全部重大项目均进入部省规划并启动实施。“十二五”以来，乐山交通进入建设史上投资力度最大、上马项目最多、建设速度最快、工程质量最好的时期。交通建设投资逐年增长，“千亿交通工程”累计完成投资超过500亿元，名列全省市州前茅。

10年会战，枢纽崛起。交通枢纽气贯长虹，重塑区位格局优势。大交通开辟城市和产业突围大通道，乐山实现由“边缘”到“枢纽”、到区域中心城市的历史性跨越。

“两港四梯级”

○ 乐山“千亿交通工程”规划“两港”：航空港和航运港。航空港即新建乐山机场；航运港为新建乐山港；四梯级指岷江航电综合开发。

乐山机场：规划为军民共用机场。

乐山港和岷江航电枢纽：岷江航电综合开发按照“以航为主，航电结合”和“上游梯级渠化，下游疏浚整治”原则实施，乐山境内规划老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4个梯级枢纽。

枢纽重点项目看板

“五铁十高速”

○ 乐山“千亿交通工程”规划5条铁路，其中建成1条，在建2条，开展前期工作2条。

成绵乐铁路客运专线：2014年12月20日建成投运。

成贵铁路：在乐山接成绵乐铁路，经五通桥、犍为、宜宾至贵阳，全长519公里，总投资745亿元。2013年底开工建设。

成昆铁路新线：成昆新线成峨段于2013年底开工建设。

雅乐铁路：正开展前期工作。

乐自泸铁路（连乐铁路）：起于峨眉山市，由西向东经乐山港、井研县、荣县、自贡市区，止于泸州市，客货共线铁路。同时，规划建设连（界）乐（山）地方铁路，西起成昆铁路燕岗站，经峨眉山市、沙湾区、市中区、乐山港、井研县、眉山市仁寿县、内江市威远县，至内江市连界镇。其中：燕岗—乐山港—井研段与规划的乐自泸铁路共线。目前正抓紧开展前期工作。

○ 乐山“千亿交通工程”规划10条高速公路，已建成通车3条，在建2条，开展前期工作5条。

乐宜高速：2010年底建成通车。

乐（峨）雅高速：2013年9月建成通车。

乐自高速：2013年底建成通车。

绕城高速：2013年开工建设。

仁沐新高速：项目全线（含马边支线）正抓紧推进前期工作，项目仁寿至井研试验段已开工建设。

乐汉高速：力争2016年开工建设。

成乐高速扩容、德乐高速（蒲江至井研高速）、乐西高速、金会高速4条高速公路正抓紧推进前期工作。

本版照片由乐山市交通运输委员会提供

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