高铁时代下的“飞人”生活

高铁乐山站记者李昕锋摄站前大道记者李昕锋摄一条高铁，双城生活。

上世纪六十年代，日本新干线的正式营运，曾彻底改变了沿线居民的生活，人们可以选择在东京工作，而居住在房价相对较低的沿线城市，不必承受高房价带来的生活压力。

去年年底，成绵乐铁路客运专线的正式通车和公交化营运，也让生活在这条城市轴线上的人们，上演了一出又一出“双城生活记”。

“高铁飞人”们一周几次地奔波在这条铁路连接的多个城市之间，不必操心一线城市高昂的房价，也不用担心堵车问题，尽情享受着高铁带来的便利与快捷。

一条高铁，串起一个家庭的幸福

上周五下午6点45分左右，陈妍坐在乐山开往成都的飞驰列车上，看着车窗外一掠而过的景色，想象着再过一个小时就能看到新婚不久的丈夫，等在成都东站的出口处给她一个拥抱，她的嘴角就泛起一抹甜蜜的微笑。

不过，更让她感到开心的是，再过不久，等到她和丈夫在乐山的新房装修完工，他们就会拥有属于自己的温暖小窝。

25岁的陈妍是犍为县人，毕业后一直在乐山工作，丈夫李东海是河南人，大学毕业后留在成都工作，在成都东站附近租了一套一居室的房子临时居住。

去年5月，两人登记结婚，却只能做传说中的“周末夫妻”。每到周末，如果李东海没有回乐山，陈妍总会屁颠儿屁颠儿往成都赶。

小两口于是商量着要购置一套新房自住。陈妍希望把小家安在乐山，李东海却坚持要在成都拥有自己的一席之地。争执的结果，夫妻俩把成都和乐山的楼盘都看了个遍，却迟迟定不下来。

去年12月，成绵乐高铁正式通车，1小时的车程让夫妻俩感到了前所未有的方便。今年“五一”，李东海回乐山看妻子的时候，正好遇到乐山城区肖坝片区的滟澜洲项目在举行夜光风筝节，两人于是决定和朋友一起去看看。

漂亮的公园，灵动的江景，周全的配置，无不给夫妻俩留下深刻的印象。到置业顾问处了解情况，又恰好遇到滟澜洲临江组团清售，套三单卫房不到30万元，首付仅需不到10万元。

这一次，之前还坚持要在成都置业的李东海终于不再固执己见，当即决定在滟澜洲买房，反正以后回成都坐高铁和汽车都很方便。

算好“经济账”，更多人选择置业乐山

事实上，陈妍和李东海的故事，仅仅是众多长期奔波在成绵乐铁路客运专线上的“高铁飞人”们的一个缩影。

自从成绵乐铁路客运专线通车后，精明的投资者早就追随高铁四处出动寻找“房价洼地”。在这个用时间衡量城市价值的时代，一条高铁线，已经彻底改变了四川城市群的格局。

在这股浪潮的推动下，32岁的张司早就在心里算好了一笔经济账。

“我之前大概了解过，现在在成都三环附近买一套房子，没景观、没资源怎么都要近9000元1平方米，一套80平方米的房子下来，70余万元就没有了，就算首付三成都要20多万元。而在乐山，这个单价基础上再加一点，都可以买商铺了。如果首付的价格再稍微加一点，就可以全额买下这个面积的房子了，而且环境、配套资源还非常好。”张司告诉记者，作为一名生意人，他首先要考虑的，是投入与产出是否成正比。

高铁通车后，张司和身边很多朋友越来越看到乐山楼市的投资价值，尤其是在商业、住宅、休闲等各类场所与高铁站巧妙连接在一起后，高铁生活圈和高铁文化圈也越来越凸显出它的价值。

2014年1月18日，位于乐山城区青江新区高铁站附近的嘉州新天地举行盛大开盘仪式，“35万元买下高铁旺铺”的口号传遍了乐山城。

这天，一向精明的张司决定以每平方米12000多元的价格，一举拿下嘉州新天地二楼一间40多平方米的商铺。

“主要考虑到项目地理位置好，离车站近，将来人流量肯定很大，会成为乐山的又一繁华地段，作为投资肯定错不了。”张司告诉记者，之所以最后选定嘉州新天地，看中的就是它的地段优势和投资价值。

高铁时代，乐山的投资价值凸显

跟张司的想法一样，自从成绵乐铁路客运专线开通后，很多购房者和投资者纷纷把目光投向乐山，一些嗅觉灵敏的开发商也纷纷瞄准乐山这片热土。

“随着全省楼市一体化格局的形成，从长远来看，乐山、峨眉、眉山、德阳、绵阳等城市，无疑将成为四川新一轮房产开发的重点城市，这些地方的土地价格在3-5年内持续上涨也是大势所趋。”业内人士告诉记者，高铁的开通，在带动这些城市旅游热潮的同时，也必将加速成都乃至全国品牌开发商进入这些城市的步伐，旅游地产和商业地产的开发，将是一个重要方向。

5月12日，记者在乐山城市“新窗口”的青江新区看到，围绕乐山高铁站附近，邦泰中心与时代青江两大项目正在加紧建设，世豪广场、嘉州新天地的商铺销售也十分火爆。

据世豪广场营销公司策划总监王燕军介绍，自去年4月开盘以来，世豪广场的商铺和住宅销售都十分火爆，一楼商铺目前每平方米价格在2.7—4万元，二楼每平方米1.2—1.8万元，三楼每平方米0.9—1.1万元，且目前在售商铺总量仅剩下不到20%。

而嘉州新天地的市场策划何洁则表示，目前该项目每平方米的价格也在0.7-2万元不等，并且一期产品目前已经存量不多，二期自营区产品也即将在近期面世。

“随着高铁的通车，现在青江新区的热度和成熟度是一天胜过一天，到后期我们基本都不用做广告和促销，就可以获得很好的销售业绩。”王燕军告诉记者，高铁站口的巨大人流量，在为乐山带来大量游客的同时，也为附近的商业地产项目增加了热度。

当然，受益的远远不止高铁站附近的商业地产。据滟澜洲项目营销经理毛婷婷介绍，自从高铁通车后，滟澜洲无可比拟的一江三河半岛稀缺资源优势，也吸引了不少成都客户置业。今年以来，成都客户占比已经实现了持续上升。

由此来看，高铁的开通带动乐山及沿线城市经济发展，进而拉动房地产市场的发展已经成为不争的事实。高铁周边房价上涨的这条规律，在中国其他城市早已得到印证。乐山的投资价值正日益凸显。

记者  刘青园

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