■ 本报记者 王晶
6月初,马边彝族自治县哈曲乡解放村,一条宽3.5米的道路从位于高山上的解放村一组通到了山脚的公路。100余名彝族老乡从此告别了泥泞的羊肠小道,踏上了平坦宽敞的“致富路”。
马边永谷路、苏民路,沐川杨村乡至峨边平等乡公路,金口河新建村村道……近年来,一条条公路在小凉山彝区和乌蒙山区结成网、连成片,将大山深处的一座座村落串联起来。
路是躺着的碑,碑是立着的路。市公路管理局的“交通人”用责任和担当、甚至鲜血和生命筑起了一条条“致富路”、“文明路”、“生态路”,在乐山老百姓心中竖起了一座“责任担当筑坦途”的丰碑。该局先后涌现出1名交通部表彰的先进个人、3名省级劳模、5名省委表彰的优秀共产党员,局党委先后于2011年、2014年被中共乐山市委授予“先进基层党组织”称号。
修路,他们甘当“铺路石”
每一条公路,都有一段奋斗的历史,筑路者们常年奋战一线,用“铺路石”精神筑起康庄大道。
建设山区公路,他们舍身忘我。2016年3月8日,为尽早拿出“峨(边)马(边)路”详细规划,打好“十三五”农村公路开局之年关键一仗,市公路局长王川、农建办主任苏建荣、驾驶员江兵一行3人,早晨8点从乐山出发赶往马边。为节省时间,王川一行谢绝当地交通部门午餐后再出发的建议,携带干粮,与马边彝族自治县交通局的李志强、曾德林、邹杨等4名同志一道,驱车赶往峨马路现场勘察,中午1点左右,行至沙腔乡省道103线K326+400m处时,突遇道路边岩意外崩塌,两车均被巨石砸中掩埋,一行7人全部遇难。他们用鲜血和生命践行了矢志不移、一心为民的责任担当。
加快大中修公路项目,他们蹲守一线、节假日无休。2014年,S306线峨眉山鞠槽和平桥至金口河灾毁路段整治恢复期间,市公路局把项目建设指挥部设在峨眉山市龙池镇,副局长杜有彬任项目建设指挥长,带领局党员干部驻扎一线抓项目建设。“为确保项目按期完工,9个月时间,我们没休过一天完整的假。”回忆起工地生活,市公路局党办工作人员徐迎春习以为常,她说,“蹲守项目一线,是‘交通人\’的工作常态。”
市公路局党委紧紧围绕全省综合交通次枢纽建设目标和小凉山脱贫攻坚工作,(紧转第2版)(紧接第1版)致力“作风兴路”和“作风强路”,局党员、干部用实际行动诠释当代共产党人的时代先进性,书写乐山公路人的坚强党性。“十二五”期间,全市完成农村公路建设投资约34亿元,通车里程达到10288公里,实现了211个乡镇全部通油路(水泥路),2042个行政村全部通公路,全市通乡公路通畅率和通村公路通达率分别达到100%。
护路,他们是忠诚的“勇士”
每一条公路,都有一群忠诚守护的勇士,他们24小时待命、随时准备出发,只为道路安全通畅。
面对垮塌,他们置身最危险的环境抢通道路。6月24日,国道213线沐川县境内、峨边149线峨美路受强降雨影响发生多处垮方。早上8点多接到险情后,市公路局副局长徐明文、杜有彬立即带队分赴垮方现场参与道路抢修、隐患排查等工作,直到下午6点,垮方路段基本抢通后,徐明文才拖着疲惫的身躯回乐山。“汛期雨季,山区道路时常发生垮方情况,道路抢修工作既艰苦又危险,但作为搞公路的,确保道路安全通畅是我们唯一的选择。”徐明文感慨地说。
为确保公路安全畅通,他们扎扎实实抓好“平安公路”创建。近年来,市公路局全面加大国省干线公路路面整治力度,及时处置各种路面病害,行业养管工作连续数年走在全省前列。“公路大中修施工的最佳时期往往在夏季,地面温度高达五、六十度,施工环境十分艰苦。”为确保工程质量,市公路局每一个党员、干部几乎都有在高温天气下坚守项目一线的经历,市公路局养护科主任科员詹士勇说,“再艰苦的条件,咬咬牙也就过来了。‘平安公路\’创建是老百姓的‘生命防护工作\’,再苦再累都要保质保量完成。”
越是艰苦的环境,越磨练人的意志、锻炼人的能力,越能体现团队的战斗力。2015年,全市实施汛期抢险1105个机械台班、5964人次,恢复损毁路基2570平方米、损毁沥青(水泥)路面3544立方米。
塑人,“老黄牛”激励创先争优
筑路先筑人,筑人先筑魂。
都说市公路局是个出“老黄牛”的地方。王川、苏建荣、养护科科长黎生元……他们都有“老黄牛”的称号。
王川,每年有一半以上的时间奔波在公路建设管理一线,连续3年没休过一个公休假;苏建荣,常年奔波在农村一线,晴天一身灰,雨天一身泥,脚步遍及全市211个乡镇、2千多个行政村;黎生元,拖着打过钢针的左腿坚持工作在道路养护一线……
“推动项目建设靠的就是‘老黄牛\’精神。”市公路局党委办主任黄程说,“‘老黄牛\’们一直是全局党员干部学习的标杆。”市公路局党委始终把班子建设、作风建设放到重要突出位置,以好班子带好队伍,领导带头,干部表率,党员示范,在全行业大力弘扬“事在人为、争创一流、苦干实干、乐于奉献”的乐山交通精神和“爱岗敬业、乐于奉献、甘当铺路石”的公路行业精神。“十二五”期间,该局5名班子成员中有3名班子成员长期抽调在工程项目建设指挥部,担任项目建设指挥长,蹲守一线,协调指挥大中修公路工程项目建设,每名班子成员平均每年待在基层的时间近2/3。
“老黄牛”们激励党员干部创先争优。近年来,市公路局党委创建共产党员示范科室8个,共产党员示范岗20个,全局涌现部省级劳动模范、优秀共产党员5个。党员干部用责任与担当、拼搏与执着奏响了一曲新时期公路交通人不惧艰难、一往无前的时代最强音。
记者手记:
6月24日早上9点,记者按照约定时间到市公路局采访,刚进办公室,市公路局党委办主任黄程一脸无奈地告诉记者:3个副局长,2个一早分别前往沐川、峨边道路垮方现场抢险,1个在峨夹联网畅通工程(乐峨大道)担任指挥长,都不在单位。黄程一通电话下来,发现各业务科室负责人要么在项目一线,要么外出办事……
就是这么一个以“忙”著称的单位,在马边“3·8”道路边岩意外崩塌事件中失去了包括局长王川在内的三位亲爱战友。悲伤并没有让他们停下手中的工作,反而成为他们前进的动力。当下,市公路局党委结合“两学一做”学习教育,在全行业掀起“学英雄见行动,敬业奉献在岗位”活动热潮,雨季汛期大环境下,交通攻坚大会战中,他们更忙了。
这群像“陀螺”一样不停旋转的交通人,他们用奉献践行入党誓词,用实际行动推动乐山交通事业发展、小凉山彝区脱贫,可敬、可佩!全市党员干部要像他们一样,埋头苦干、夙夜在公,从本职工作做起,从一点一滴做起,立足岗位作出自己最大的贡献,不断凝聚乐山脱贫奔康的强大合力。
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