70度斜坡 爬高近100米 农民建爬山车告别肩挑背扛

昨日，乐山市中区凌云乡凌云村7组村民张建丰自建的“爬山车”开始投入试运行，往近百米高的笋山上运送肥料。建“爬山车”，他是受邻居李慧彬的启发，现在该村更多的笋农也跃跃欲试。

种苦笋 上山下山全凭肩挑背扛

昨日一大早，成都商报记者来到了市中区凌云乡凌云村。在该村7组一幢新建的两层楼房前，记者见到了李慧彬，她是凌云村第一个建“爬山车”的人。

40岁的李慧彬种了13年苦竹，目前苦笋年产量8000斤以上，收入4万元左右。苦竹林就在她家背后的山上，这座山垂直高度约80米。由于山太陡，每年打笋子下山，送肥料上山，完全靠肩挑背扛，背着上百斤的笋子和肥料要走半个小时。李慧彬就和老公琢磨，怎样才能省力？

找灵感 花费万元建成“爬山车”

电视里播放的景区索道运送游客上下山给了李慧彬灵感，她和老公商量，自制一台“爬山车”运送东西。

6月20日，她和老公花了1万多元，买回了水泥、电动机、钢绳等材料。首先，他们从家后院到山顶开凿一条近100米长、坡度约70度的凹槽。夫妻二人顶着烈日，终于在8月底完成了这项工程。

昨日，在李慧彬的带领下，记者在她家的后院见到了这台“爬山车”，其实就是用几块钢条焊接，带有4个轮子的简易小滑车。李慧彬先将400多斤肥料放在“爬山车”上，然后按下一旁操作的电钮，一根钢绳牵引着满载肥料的“爬山车”缓缓向上爬行，不到5分钟，就到达了山顶。

乡政府 将定期进行安全检查

李慧彬说，“爬山车”一次最多可以运送500斤肥料。成都商报记者注意到，由于凹槽的坡度有70度，地势非常陡峭，在细细的钢绳牵引下，负重的“爬山车”在上下运行过程中抖动得非常厉害。

借鉴了李慧彬的经验，同村的张建丰做了一些改进，凹槽全部用钢轨铺，不需要依山开凿凹槽。昨日，张建丰家的“爬山车”也开始投入试运行。在看到“爬山车”带来的便利后，当地不少笋农都有了建一台“爬山车”的想法。

针对“爬山车”现象，凌云乡政府也高度重视，“我们会提醒村民只能用来运送货物，不能载人。”市中区凌云乡副乡长黄一轩表示，他们还会定期组织检查，查找隐患，确保不发生安全事故。

成都商报记者 顾爱刚 摄影报道

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