抢工期 快施工乐雅高速(乐山段)力争月底通车

乐雅高速夹江服务区已基本完工本报讯 乐雅高速公路计划6月底前竣工通车，现进展情况如何?昨(2)日，记者在乐雅高速(乐山段)看到，道路标志标线已完善，中央隔离绿化带郁郁葱葱，绿色的隔离栏已安装完毕，从乐山南至夹江木城站一路畅通，乐雅高速(乐山段)主线已具备通车条件。

“雨季来临，施工条件受限，工期很紧，这一段安排7台挖掘机、27台工程车、2台推土机、2台压路机、4台装载机同时施工。”在夹江南站连接线施工现场，工程施工队长张全力告诉记者，为抢抓工期，投入了比平常2倍还多的机具和人力。为保障雨后尽快恢复施工，他们还运来砂砾石和建筑垃圾回填路面。张全力说，受前期工作和天气情况影响，夹江南连接线在6月底前竣工通车有难度，但他们会持续努力，力争早日完工。

在乐雅高速夹江服务区施工现场，记者看到，公路两旁的服务区均已成型。“服务区工程已完成98%，只剩下卫生清理了。”现场负责人自豪地说。

据悉，乐雅高速建成后，全长1200公里的成渝高速公路环线将完全合拢，有效带动成渝经济圈进一步发展。乐雅高速乐山段有张徐坝、苏稽、冷山、符溪、夹江、木城6个互通式立交桥。目前仅夹江、木城两个互通尚未通车，施工方将在确保质量和安全前提下，想方设法加快施工进度，确保早日完工，使乐雅高速乐山段力争6月底建成通车。 (实习生 颜华云 本报记者 彭松 文/图)

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