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成绵乐铁路客运专线德阳火车站已建成宝成线已投入使用

来源:德阳日报 2013-11-26 21:54   https://www.yybnet.net/

成绵乐铁路客运专线德阳火车站已建成(宝成线已投入使用),按照《铁道部关于新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线综合维修生产生活设施等3项Ⅰ类变更设计批复》(铁建函[2013]141号),拟在成绵乐客专德阳站南端(青衣江路南侧)变更优化设计综合维修工区。经核实,该综合维修工区属于成绵乐客专全线综合维修工区五个布点之一,因受技术和选址条件的限制,唯有青衣江上跨以南有条件满足轨道出岔的技术要求,故综合维修工区用地拟选址于青衣江路以南,成绵乐客专线以东防护绿地内,用地面积为17331.5(约26亩,详附图)。

因该综合维修工区用地需占用原规划的黄山一路道路及部分防护绿地,为保证成绵乐客专公司必备功能性设施用地,结合该司设计方案,我局对原规划的黄山一路道路线型进行了适当调整(详附图),即将综合维修工区用地占用的原规划黄山一路路段取消;为保证青衣江路以南,黄山一路以东片区已规划的城北环卫基地、清真寺等用地的通行需求,在扬程渠路与青衣江路之间增设16米宽规划道路;原规划的黄山一路宽度为20米,与东侧规划的黄山路为同等级道路,但两条道路相距较近,特别是荷花池路-黄河西路段。为避免资源浪费,将原规划的黄山一路路宽等级降低,综合维修工区用地以南-荷花池路段道路规划宽度调整为12米,以满足黄山路西侧、春兰巷以北小二楼改造用地通行;将荷花池路-黄河西路段道路规划宽度调整为16米,与荷花池路形成同等级路网,以满足该片区通行需求。经上述调整,该片区路网格局更趋合理,且对周边用地规划影响不大,同时能满足成绵乐客专公司综合维修工区用地需求。

现将成绵乐客专线综合维修工区用地选址及规划道路调整事宜进行公示。公示时间为三十天,公示期间公众如对该调整有异议或建议,请于公示发布之日起三十日内以书面形式报市规划局,逾期未提出的,视为放弃上述权利。

附:规划黄山一路调整方案图

联系人:林香兰   联系电话:2509567

德阳市规划局

2013年10月28日

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