本报讯(记者魏玉婷)国网乐山供电公司40余名作业人员,经过连续7个昼夜的奋战,于3月26日凌晨4时,将220千伏松范东西线30号至31号最后一根有接续管的导线顺利更换,这标志着高铁乐山站进站口处同时跨越成贵、成绵乐高铁的输电线路隐患,彻底消除。
220千伏松范东西线建成于1993年,随着社会交通发展,成绵乐高铁和成贵高铁相继建设且同时下穿220千伏松范东西线30号至31号档,因该档多根导线有接续管、地线锈蚀较严重,形成了较大的安全隐患。
随着安全电网工作的深入推进,国网乐山供电公司决定在成贵铁路正式通车前,对该段存在隐患的导、地线进行更换,以确保高铁运输及电网运行的安全。
“成绵乐高铁白天车次密集,为把对铁路运营的影响降到最低,根据成都铁路局的要求,此次施工工作主要安排在每日凌晨0时30分至4时30分这段时间进行。”据该公司作业人员介绍,夜间施工存在能见度低、天气冷、有效作业时间短等问题,施工人员要面对重重困难。为此,该公司输电运检室组织了多次现场查勘,并与成都铁路局联合探讨,根据复杂的施工环境和特殊的施工条件,编制了十分具有针对性的施工方案和应急预案,将各施工环节责任落实到个人,确保隐患消除工作按计划安全顺利进行。
记者了解到,接下来,国网乐山供电公司还将进一步重点排查管辖的跨铁路、高速公路输电线路是否存在安全隐患,以专业、专注的态度,保障群众出行安全。
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