规范行人和非机动车通行秩序 交警倡导树文明交通理念

无停车标线路段停车 无停车标线路段停车 逆行停放

为西昌国际马拉松赛创造良好的交通秩序，为创建国家环保模范和国家级生态市，西昌市公安局交警大队开展了多次交通秩序大整治行动，行人和非机动车的行车走路秩序已大大规范、文明。然而，每次的整治效果无法保持长久，当前仍有一些不规范、不文明现象呈现。究其原因，除部分是不懂道法造成的外，很大程度上是交通参与者的不良习惯——“惯性”造成的，也就是不良交通理念的长期养成。

行人、非机动车不遵守交通规则，堵车现象时有发生。在健康路口、顺河路口等重要交通路口，交通信号灯变换期间，大多数人能自觉等候绿灯，但确有一些人只要交警和文明劝导员不在，便不看红绿灯、不走斑马线，爱怎么走就怎么走。还有一些骑电动自行车、摩托车的直接闯红灯。所幸机动车都在排队等候信号灯。一位公交车司机曾向交警报怨：“只看信号灯开车可能还是会出事，每逢经过路口都非常紧张，那些闯红灯的人经常挤在快车道上，能占据半个机动车道，有的电瓶车实在闯不过去就把车横停在路中央，夹在车流中间，紧紧挨着车流，交通堵塞时有发生。”

行人和非机动车的从众心理，羊群效应。机动车之所以不敢随便违法行驶，很大原因在于驾驶员记分制度和严密、完善的电脑网络制约制度，以及遍布市区道路的电视监控、电子拍照等科技设备的广泛运用。机动车违法后，即使当时未被发现，则还有电子自动拍照，若不及时接受处罚，不仅影响车辆年检，还要缴纳滞纳金。与之相比，对于行人和非机动车却没有行之有效的制约措施，再加上纠违难度大，处罚标准低，致使行人和非机动车对交通违法持“无所谓”的态度，前面有人已经违法乱闯了，我也可以，只要车撞不到自己身上，想怎么走就怎么走，违法就违法了，反正对自己也没有什么影响。一人敢为，众人趋之，这就是一种不良的“羊群效应”。这种心理普遍存在于广大行人和非机动车驾驶人身上，他们甚至认为挡住汽车道，汽车也不敢撞他们。本来行人和非机动车在交通参与中处于弱势地位，但是在实践中他们主观上却有绝对的强势，造成了现在的汽车司机都怕行人和非机动车现象。

对非机动车和行人违法行为的管理不是一朝一夕能够完成的，我们之所以讨论非机动车行人违法乱象，其目的就是调动交通参与者的积极性，规范非动车和行人的通行秩序，倡导一切交通参与者，无论是开车的、骑车的、走路的，都必须一样，一定要遵守交通法规，遵守交通标识、标线、信号规定。

交通法规面前人人平等，交通事故中只有交通方式的不同，没有死、伤的不同。交警在此呼吁广大市民：为了你和他人的安全，希望交通参与者养成良好的交通行为、习惯，为文明西昌、畅通西昌作出自己应有的贡献。

·张静·

占用人行横道 

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条第一款规定，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；该法第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

西昌市公安局交警大队一中队公路巡警2015年10月12日，在西昌市顺城街（仿古一条街）路段，对不按规划车位线和占用人行道违规乱停乱放，严重影响了行人和车辆的正常通行，造成了不同程度的交通安全隐患的车辆进行了相应的处罚。

本组资料由西昌市公安局交警大队提供

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