5月1日起 1路公交将从河东大道过106路与14路并线调整

1路调整前后对比图。 106路运行示意图。

1路公交将从河东大道过

106路与14路并线调整

文/图本报记者寒梅

4月18日上午10点，西昌月城公共交通有限公司召开（下文简称“月城公交公司”）公交线路调整媒体通气会。会上，“月城公交公司”相关负责人宣读了关于优化调整1路等公交线路的通告，调整后的线路将于5月1日开始运行。凉山日报社、西昌都市报、西昌电视台等州市新闻媒体参加会议。

为何调整1路线路

如何科学合理调整

会上，月城公交公司负责人对1路等公交运行线路进行调整的背景及调整方案作出了详细的阐述，并宣读了《线路调整通告》。随后，进入本地新闻媒体记者问答环节，该公司相关负责人对媒体记者提出的问题进行了逐一解答。

对于记者“为何要调整线路”的提问，月城公交公司负责人在会上表示：近年来，随着西昌现代城市交通网络的不断完善，为方便人民群众出行，缓解城市交通拥堵，优化城市公共交通资源，提高线网覆盖率，形成干支协调、结构合理、高效快捷的公共交通体系，使西昌城市公共交通与城市规模、人口和经济发展相适应，引导城市持续、健康发展，按照市委、市政府《加强综合交通建设推动交通强市的意见》精神，经广泛征求市民意见，并实地调研，公司对1路等公交运行线路进行调整。

那么，线路将做如何调整呢？据介绍，1路运行线路为：梦里水乡湿地—观海路—阳光学校—月海路一段—大凉山民族文化创意产业园—东南街—三岔口东路—河东大道一段—大通门—顺城街—州一医院—四小—安定门（东门）—河东大道一段—三岔口东路—东南街—大凉山民族文化创意产业园—月海路一段—阳光学校—观海路—梦里水乡湿地。

14路与106路并线调整后，将保留106路，线路将调整为：西昌旅游集散服务中心—长安路—三岔口南路—海滨路—缸窑—环海路—核桃村(邛海康旅小镇）。

需注意的是，因东南街正处“西昌市生态示范街创建项目”建设打造期间，故1路暂时改道从月海路至河东大道运行，待东南街改造完成后，进入通告线路正常运行。

106路公交车将增加至12台

发车时间缩短至12分钟

月城公交公司负责人表示，西昌市大部分公交线路均途经长安路，且14路公交车和106路公交车也会途经长安路，这2条线路90%以上的运行线路完全重合，造成了长安路等城市主干道车辆拥堵和公交资源浪费。此外，由于14路公交车长安西路的调头点，以前的断头路已打通，已成连接机场路的主干线路，车流量大，公交车需要在红绿灯路口跨过双十线掉头，存在严重的安全隐患，为消除安全隐患，缓解交通拥堵，故将14路及106路作并线调整。

为了以更加优质的服务标准对待群众、保障群众出行、将线路调整为群众带来的不便程度降至最低，106路公交车将加密班次、缩短发车间隔，从以前的最大间隔20分钟以上，调整为最小间隔11到12分钟。往日运力不足、等候时间长等现象将不复存在。

据介绍，以前的6台106路公交车，将增加至12台，为前往邛泸景区，尤其是已被打造为“西昌康养小镇”的核桃村本地及外地旅客提供更多便利。

河东大道将通公交车

各个站点已着手打造

“河东大道修了那么久了，为什么还没有公交车线路通行？”“如果今后有公交车通行了，那站点如何安排设置？”近段时间，有群众向本报记者反映河东大道至今还没有公交车通行的不便，也提及了对改线路公交车通行的期盼。针对群众的这个期盼，本次“通气会”上给出了大家一个满意的答案：1路车起程和返程都将途经河东大道一段，解决了河东大道一段、东南街片区无公交覆盖的空白，为居住在河东大道及其周围的群众，和要去河东大道片区办事的群众提供更为方便的出行条件。今后，群众出行又增加了公交车这样一种便捷的交通工具。1路车的线路调整也将缓解大巷口等街道的交通拥堵现状。

为达到绿色、低碳、环保的目的，为广大乘客提供更加方便、安全、舒适的乘车环境，1路、106路公交车将全部更换为纯电动车。目前，调整后的1路车沿线的各个站点已在着手打造当中，相关工作准备就绪，对站台等基础设施的建设也在积极有序进行中。

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