东西南北变通途 条条大路连省会 见证聊城市区向东扩展系列报道之二

□梁丽姣

为落实国家中原经济区和山东省“一圈一带”发展战略总体要求，应对聊城市行政区划调整，推动聊茌东都市区深度融合发展，聊城市启动了《聊茌东都市区空间发展战略规划（2016—2030）》编制工作。2019年6月11日，该规划经聊城市人民政府批复实施（聊政复〔2019〕57号），按照规划，聊城中心城区中部、济聊高速公路以南、湖南路以北、德商高速公路以东、东环路以西的地区，为聊茌东都市区的公共服务主核区，同时，也确定聊茌东都市区的目标定位为“江北水韵城、国际健康城、区域中心城”。

自规划蓝图出炉后，聊城市重点推进城区与都市区的道路交通一体化，打通城区通往茌平、济南的交通“动脉”，进一步完善道路交通体系，提高城市运行效率，将聊茌东都市区打造成为市域城镇人口集聚和产业发展的核心地区。

“以前的财干路只是通车到光岳路，自聊城市致力于打通断头路以来，将财干路向东延伸，东昌路逐步向东延伸，建设黑龙江路徒骇河大桥，与黑龙江路连接，黑龙江路是聊茌东都市区的交通主干道，能够通到济南绕城高速二环线，这条路线的开通，完善了区域路网布局，可加强聊茌东都市区与济南的联系，促进聊茌东都市区的经济发展。”开发区政工部主任邢家军告诉记者。

济聊一级路建成通车前，济南与聊城的交通往来主要通过济聊高速公路以及804省道，这些道路均位于济南及聊城的北部区域，聊城尚无一条贯通的道路与济南中、南部区域连接。济聊一级公路建成通车后，将聊城融入济南的“一小时经济圈”，聊城到济南的距离拉近约60公里，从聊城到长清只需40分钟即可到达，聊城将不再是济南的“外围邻居”，而是直接融入济南的“内圈”，成为济南的“西花园”。

这些交通要道建成通车后，缓解了聊城市的交通压力，增强了城区与聊茌东都市区、济南之间互联互通的水平，区域之间的连接也更加紧密，而受益最大的是居住在周边的居民。

“自茌平撤县置区后，现在是一城五区，一城是聊城市，五区是东昌府区、开发区、高新区、度假区、茌平区，下一步东阿可能会撤县置区，将形成“一城六区”的城市格局，聊城茌平东阿三个区域呈三角形分布，而蒋官屯街道既位于这个三角形的中心，也是聊茌东都市区的核心区域。”开发区政工部主任邢家军说。

在蒋官屯街道这片日渐繁盛的区域，江北水镇项目正如火如荼的建设中。江北水镇位于蒋官屯街道的核心地带，东临四新河湿地公园，占尽城市发展所需要的各项优质资源；周边配套的海吉亚医院投资10亿元，规模20万平方米，规划1500张床位，建成后将成为区域影响力较大的综合性三甲医院；投资1.58亿，建设5.1万平方米的一站式的中小学，规划可容纳72个班；小镇周边的农贸市场、党群服务中心、幼儿园等便民设施应有尽有，还有两条主题商业街、大型商业会所、商务配套等……江北水镇集学校、医院、公园、商场等于一体，全方位满足居民的教育、医疗等生活需求，让居民过上幸福美满的生活。

四通八达的交通网络，激活了聊茌东都市区的发展动能，也促进了聊城联通济南交通路网的升级，江北水镇占据天时地利人和，其综合业态发展也渐渐呈现出省会西花园的模样。

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