案例一 县城公共交通受关注

柳城县群众的问题：为什么要对原出租车公司进行整改，重新投放出租车？回复：2003年柳城县投放的30辆奥拓出租车，由于各种原因，没有按照出租车行业管理的要求提供公共交通普遍服务，而是从事道路运输包车经营。经营至今，车辆已经十分残旧，存在一定的安全隐患。出于种种考虑，柳城县对出租车进行了整体整改，加强了公司的管理，由投资方出资收购原出租车，重新投入了50辆海马，统一车身颜色 、统一服装 、统一安装无线传呼机调配车辆 、统一价格 、统一经营管理，承诺24小时提供服务，电话招车承诺3分钟见车，5分钟能够乘坐，做到“文明 、礼貌 、安全 、快捷”。

融安县群众的问题：县城内三轮车交通秩序混乱部门回音：由于融安县城的正三轮货运摩托车非法客运现象普遍存在，再加上停车场少 、停车混乱 、路口红绿灯少等原因，导致交通秩序混乱。为此，融安县相关部门已想出对策：一是整治正三轮货运摩托车非法客运行为，禁止长安镇籍以外的正三轮货运摩托车进入城区道路客运，同时禁止其在主要街道进行客运。二是建议城建部门降低人行道高度，增加出入口，让两轮摩托车和非机动车停到人行道划线区内，同时利用市场停车场，让车辆有位可停。三是对主要路口实行红绿灯控制；四是整合城区交通警力，加大对主要路口 、主要街道的管控。

解读：从过去走马乡间的高顶、三马车，到如今规范管理的出租车，反映着城乡一体化进程的加快。我们的城市化不仅是要农村人口向大中城市聚集，县城更应该成为吸纳农村人口和搞活地方经济的重要基础。在这个过程中，诸如出租车等带有公共服务性质行业的出现或重新洗牌，应当是今后柳州市各县在城镇化进程中不断会遇到、并且必须解决好的问题。而随着城乡一体化的加快和经济发展，城乡交通设施完善 、交通秩序维护也越来越需要向城市化模式靠拢，这也是地方政府和部门需要及早考虑应对的问题。

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