□记者潘贵华晚报讯柳江县柳堡路铁路天桥段实行“限高3米 、限重10吨”措施后,很多限行车辆都能依照规定改道通行,但仍有部分限行车辆不顾限高龙门架的阻拦和执勤交警的处罚,强行通行,造成限高龙门架多次被刮碰而歪斜,两度被拆除重装。
限行措施自今年1月10日起实施后,柳江交警加强对该路段的执勤监控,开始之初实行24小时不间断值守,后改为选时监控值守,在这期间,部分超高超重车辆无视规定强行通行或是趁交警下班期间偷偷通行,对情节轻微未造成堵塞的行为柳江交警予以了警告,勒令车辆掉头改道通行,对造成堵塞或刮碰限高龙门架的车辆给予了处罚,目前已开出罚单80张。2月18日8时50分,灵山县司机黄某驾驶大货车强行通行限行路段,由于货厢尾部栏板高出限高龙门架10多厘米,导致车辆被卡在龙门架下进退不得,司机及随行人员只得爬上货车车厢上,用铁锤敲打超高的货厢栏板,因其占用车道停车,导致道路交通严重堵塞,面对交警的处罚,黄某并不服气反而埋怨限高架设得太矮了;10时30分,柳城县司机覃某驾驶车辆入户登记时核定3.7米高度的大货车沿柳工大道往限行路段驶来,覃某面对沿途数块限行路段限高3米的提示牌视而不见,当车辆驶至龙门架下,超高部分刮碰限高架才放弃前行,在掉头过程中耗费大量时间,又造成该路段交通堵塞,面对交警的处罚,覃某争辩道:我以为我的车辆过得去!”据交警部门不完全统计,铁路天桥路段限高龙门架设置至今1个月时间里,先后被超高车辆碰刮20余次,一些载货超高车辆碰刮限高架后,大量货物跌落路面形成路障,严重地影响了道路畅通,一些超高车辆碰刮限高架后被卡在龙门架下,动弹不得,严重阻碍了车辆的通行,更为严重的是一些超高车辆在深夜时分强行通行,把限高架撞得东倒西歪。2月4日凌晨,一辆大货车撞上限高架,把限高架横梁扭成“S”形。2月17日,一辆半挂牵引车撞上限高架横梁,巨大的撞击让限高架两侧立柱松脱浮动,为安全考虑,建设部门两度对限高龙门架进行拆除重建。
交警部门提醒广大驾驶员朋友,行车上路要遵守交通法规,遇有交通管制等一些特别交通限行措施时,要听从交警指挥或是多察看绕行路线,切勿逞强蛮横通行,以免妨碍其他车辆和行人的通行秩序,容易造成交通意外。
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