图为工人砍伐路树。
今报记者王小丁 实习生覃晓雨 文/图
209国道柳江县新兴段、柳城至融安段两边的路树大面积被砍伐,一棵棵树木倒下,拉走,此前的绿树成荫变成光秃秃的。有市民投诉称:“道路两边的树木,不仅可遮阳挡风,还是一道风景线,如此砍伐太不负责了!”
投诉:
大片路树砍伐为获利?
昨日,记者驱车从柳州市区出发,途经柳北区沙塘镇,柳城沙埔镇、太平镇等地,发现两处道路两边的树木在砍伐。在沙埔镇红马河景区路段,记者看到约20人正在砍伐桉树,因要砍伐树木,禁止两边车辆通行。等待了10分钟才得以通行。电锯锯断树木声发出刺耳的声音,因桉树长得高,锯断倒下的位置很讲究,工人还爬到树中端系绳子,捆好后引导倒下方向,以免倒在道路中间,尽量减少影响道路通行。砍伐速度较快,不到10分钟便砍倒一棵,然后锯断,装载上车。
现场一姓蓝的女士称,他们是负责来砍树的,并得到桂中公路管理局许可,所有手续合法。据称,已在209国道砍伐多个路段,已有10多天,并打算从209国道柳城段砍伐到融水段。
记者沿途往融水方向前行,发现多个路段的桉树已砍伐,留下干枯的树叶。车主李先生对砍伐行为有些不解,道路两边的树木本来是遮阳的,如今却成了牟利的工具,现在砍伐,驾车的舒适性差多了。另外,这些砍伐的树木至少有数千立方米,如今桉树每立方米售价超过500元,这是一笔不菲的收入,桉树销售到哪里,资金又流向谁的腰包,这些都有待相关部门公开透明说明。
回应:
砍伐树木获益均上缴国库
“砍伐路树,是经过上级公路局审批实施的,没有一点问题。”昨日,桂中公路管理局养护科向科长介绍,这些桉树要砍伐,主要是因为已经生长11年,树干高,遇到大风大雨天气容易被刮倒,给道路行车带来安全隐患。据不完全统计,209国道桂中公路局管辖范围,已发生40起因路树倾倒导致的人车伤害事故。砍伐路树,也经过自治区公路局、林业局许可,并采取招投标的方式请第三方砍伐,所有树木收益,均是上缴自治区公路局,然后转交国库。据称,由于砍伐过后,要换种一批树木,所需经费从上述收益中获取。
针对路树砍伐,收益不透明等情形,向科长表示,事先已对砍伐里程、树种、数量、出材量进行了测量评估,然后采取招投标的方式进行砍伐。
记者从网络查询获悉,桂中公路管理局曾在7月份就路树砍伐进行招投标,当时分4个标段。10月份,桂中公路管理局就施工招标中标作公示更正说明。中标单位主要为广西武鸣某工程公司,3个标段投标报价1200多万元。
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