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柳州打响捍卫“桂中商埠”的保卫战 桂中商贸产业新城——毅德城肩负重任

来源:南国今报 2017-06-13 16:37   https://www.yybnet.net/
柳州毅德城效果展示图 柳州近年来着力发展第三产业,创建宜居之城

桂中商埠之伤②

提到柳州,很多人首先会想到五菱汽车、柳工工程机械、还有两面针牙膏……没错,柳州作为全国有名的工业城市,过去存在着第二产业一家独大,第三产业发展不足的现象。不过,幸运的是,柳州市委市政府高瞻远瞩,近年来,大力调整产业结构,着力发展第三产业,不断为捍卫“桂中商埠”的金字招牌而努力着。其中作为柳州统筹推进的“八大现代服务业重大项目”之一,被列为自治区层面统筹推进的重大项目毅德城肩负重要使命。

历史:桂中商埠见证商贸繁荣

柳州是广西的工业经济中心,是新中国成立后国家在少数民族地区扶持的工业基地。柳州地处广西中北部,是西部的交通枢纽和重要商品集散地,东临粤、港、澳,南接北部湾,西靠云、贵、川,北抵长江中下游,形成了背靠大西南、面向东南亚和东部沿海的经济区位,素有“桂中商埠”的美称。

在柳州家喻户晓的柳州工贸就是桂中商埠发展历程中的一个缩影。柳州工贸大厦股份有限公司前身为柳州工业品贸易中心,始建于1984年8月,工贸大厦的立项、规划和建设,是柳州市上世纪80年代贯彻落实国家“改革开放”政策的重点项目。1987年,柳州第一家综合百货商场——柳州商场开业。1989年,柳州宾馆开业。2002年,柳州商场单店销售率先突破5个亿。2004年,收购东风商场,重新装修,引入时尚品牌,盛大开业。2008年,收购丽晶大酒店,重新装修开业,与柳州宾馆遥相呼应。成立30多年来,柳州工贸始终以领跑者的姿态引领本地百货零售业和酒店业发展,同时也见证了柳州现代商贸业30年来的发展历程。

反思:第三产业发展滞后原因何在

然而,随着全国各大城市加大开发,商业建设风起云涌,柳州的商业却慢慢地落伍了。

早在上世纪90年代末,柳州市委政策研究室就提出了调整结构抓重点,挖掘潜力促发展,要加快柳州市第三产业发展的观点。当时研究室提出,改革开放以来,柳州市把大力发展第三产业作为全市国民经济发展的新增长点,并推出了一系列重大举措,使全市第三产业的发展进入了一个新的发展时期。但从总体来看,虽然速度快,但与先进地区比尚有差距;虽然总量增大,但结构不合理;虽外向型三产已起步,但规模过小,只有进一步调整结构,深化改革,抓住重点,挖掘潜力,才能加快发展。

其中,对于第三产业的发展的问题,研究室进行了这样的分析:长期以来,许多人认为只有生产实物产品的第一、二产业创造财富,而以提供服务产品为主的第三产业不创造价值,因此,采取忽视或轻视甚至排斥第三产业发展的态度。某些人的头脑中第三产业包括哪些内容,其重要性何在,仍然不十分清楚。这种认识上的模糊造成行动上的迟缓并导致第三产业发展的滞后。因此,进一步提高认识,转变观念,突破传统的思维模式,树立发展第三产业是国民经济社会化、现代化需要的现代经济观念,是加快柳州市第三产业发展的关键和前提。

可以说,这一论述一语击中要害,对于柳州这座传统工业城市来说,要想打破过去专注第二产业的发展模式,向第三产业大步阔进相当不易。

其次,柳州商业形态以传统百货、专业市场、大卖场为主,仍处于满足一般性消费的商业初级阶段。对于单一的商业圈来说,随着城市的扩大,人流量的不断增加,致停车难等的弊端问题也随之而出。此外,落后的商业模式也未能满足部分人群的购物消费模式。

另外,从外部来说,铁路交通枢纽的地位下降也是造成柳州商贸地位下降的重要因素。柳州是我国西南地区的交通枢纽,是西南地区的出海大通道,但南昆铁路开通以后,南宁作为西南出海通道更具优势,柳州铁路枢纽的地位有所下降。

南宁启示:

第三产业定下经济发展格局

对比广西区内城市南宁,第三产业对一个城市发展的重要性可见一斑。在早些年里,南宁市已把结构调整作为经济工作的关键抓住不放,不断加快发展现代服务业,优化三大产业结构。

2006年南宁市三大产业结构比例调整变化为15.4:34.2:50.4,服务业成为南宁市的主导型产业,占全市经济总量的一半还多。而同年,柳州三大产业结构比例为10.57:55.56:33.87。可以看出,以“服务业为主导产业,第二产业为重要支撑行业,农业为基础产业”的南宁市三大产业结构的基本格局已经形成,这一格局的形成令南宁的经济发展稳定性和持续性得到增强。

以强劲的经济基础为依托,南宁市已经承担了广西政治、经济、文化中心的功能,并成为西南地区的交通枢纽之一,其城市职能与辐射范围已经超出了南宁市本身甚至广西的范围。南宁由于有产业优势,并拥有因交通枢纽城市而汇集的信息流、物资流等,以其自身中心城市的地位为依托,率先改造和建立支柱产业,已成为广西经济结构调整的先导因素和主要的带动力量。

开放强柳:

毅德城,桂中商贸产业新城

敢为人先的柳州人对于经济的洞察力当然是极其敏锐的。柳州以第二产业占主导的产业结构决定了城市的生产功能比较突出,而服务功能较弱。为此,近年来,柳州市委大政府大力发展第三产业,誓要调整产业结构,下狠心弥补三产短板的缺陷。其中特别引进的服务业重大项目柳州毅德城,是毅德控股集团继梧州、玉林之后,在广西打造的第三个综合商贸物流园项目,他肩负着桂中商贸物流产业集散中心的使命,同时也承载着柳州城市副中心的梦想。

在2015年,柳州市继续加快推进“八大服务业重大项目”,其中包括:柳州万达广场、恒大翡翠龙庭、柳州海雅缤纷城、柳州华润商业中心、柳州三胞广场、柳州华侨城市文化旅游科技体验园、恒大阳和大型商业居住项目、柳州毅德商贸物流城项目等一批服务业重大项目建设。其中“八大服务业重大项目”累计完成年度投资额50亿元,全年服务业固定资产投入1077.3亿元,是2010年的1.8倍,占全市固定资产投资总量的52.5%。

纵观南宁第三产业的发展历程,南宁逐渐形成了多个商业圈极具借鉴意义。尤为大型商业体出现后,南宁城东新商圈的崛起改变了朝阳商圈独领风骚的商业格局。当旧的商业圈不能承载时,就应该有新的商业圈出现。为此,柳州也亟需发展多个商业圈,升级形成多中心的商业格局,并提升至新的消费商业模式。

近年来,柳州市委市政府大力实施“实业兴市、开放强柳”战略,大力发展服务业,致力于打造成为广西生产性服务业新高地。通过实施商贸物流业“退城进郊、退城入园”,推进产业集聚发展和传统专业市场转型升级。在2016年3月,国务院批复柳江县撤县设区,实现柳江区与柳州市同城化发展。柳州毅德城地处柳江区,致力于打造成为桂中北地区规模最大、业态最全的综合商品交易集散地,这与柳州市委市政府的商贸发展规划不谋而合,对推进柳江区产城融合发展必将起到重要的作用。

值得一提的是,毅德城建成运营后,能有效引导、整合和承载目前分散在柳州市柳邕路、城站路片面的机电五金市场及其他分散的建材、家具市场转移集聚和升级发展,同时吸引国内外五金机电及建材知名商家云集发展。

在柳州,一座崭新的毅德城将是集商品交易、电子商务、商业综合体、金融服务、智能化仓储物流、酒店、国际会展、休闲娱乐为一体的商贸产业新城,一经建立,将迅速形成周边区域经济的核心,拉大城市框架,有力地推动柳州经济的发展和城市化建设。

方凤琪/文何俊涛/图

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