一口气要超四车酿惨祸 交警部门对“9·7”特大交通事故进行评析

核心提示

为认真吸取“9·7”特大道路交通事故的教训，深入分析特大事故发生的原因，查找道路交通安全隐患和预防事故工作的薄弱环节，预防和减少事故的发生，9月21日上午，市公安局交警支队会同鹿寨县政府 、交通 、安监等部门在鹿寨县公安局交警大队会议室，召开“9·7”鹿寨县国道特大道路交通事故评析会。

○○记者潘贵华通讯员阳玮勋

案情回放

9月7日13时50分许，莫某驾驶桂JML189号小型普通客车高顶篷，由荔浦方向往鹿寨方向行驶，行至国道323线940km+400m越线超车时，车辆未能驶回右侧车道占道行驶，与吴某驾驶的桂J21567号大型卧铺客车正面相撞，造成小客车上3人当场死亡，1人受伤，两车不同程度损坏的特大道路交通事故。

经交警部门调查和鉴定，事发路段限速80公里/小时，莫某驾驶的小客车在碰撞瞬间的车速约为85公里/小时，在制动前的车速约为100公里/小时，属于超速行驶，与对向来车有会车可能的情形下超车，上述违法行为是造成该起事故的根本原因。大客 车在碰撞瞬间的车速约为42公里/小时，在制动前的车速约为63公里/小时，未超速。目前，事故责任认定正在进一步调查中。

事故评析

会议对事故现场勘查，事故车辆、当事人，调查取证及检验鉴定等情况进行了公布和评析。

经鹿寨县公安局交警大队调查，事故现场路段为二级公路，东西走向，往东为荔浦方向，往西为鹿寨方向。事故路段平坦，路面完好，无影响视线或行驶的障碍物，道路限速80公里/小时，由东往西通行事故路段为一般弯道，设置有弯道警告标志。

据现场证人描述，当时大客车行至事故地点前一个公路桥从转弯马上进入直路状态，即将要与排成一列的大货车、微型客车等4辆车会车时，从第四辆大货车后小客车越过中心线加速想要一口气超4辆车，因大客车和小客车两车躲避不及而相撞。

针对此次事故，交警部门提示，驾驶人在不熟悉道路情况下行驶，应该谨慎行车，特别在一些转弯路口要注意看标识标牌，不要盲目超车，以免遭受不必要的损失。

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