不良习惯已成为交通事故的主因 上月发生交通事故近千起

随着柳州私家车的增加，柳州的车流量越来越大，几乎每天都有交通事故在路面上发生。上月，全市各级公安交通管理部门共受理各类道路交通事故1358起，比上年增多205起，上升15.10%。其中，按

一般程序处理立案上报道路交通事故18起（死亡事

故15起），事故共造成18人死亡，18人受伤，直接财产损失4.55万元。据交管部门分析，不良的行为习惯已经成为诱发交通事故的主要原因。

车祸死亡人数有22%由于争道抢行

据统计，上月违法超车、未按规定让行等道路交通违法行为肇事突出。因违法超车肇事3起、死亡2人；违法停车肇事1起、死亡3人；未按规定让行肇事2起、死亡2人；以上三类交通违法行为共肇事5起，导致7人死亡，分别占全月总数的27%和38%。据负责点子经常摄录的同志向记者透露，有时每天摄录的近百违法行为中，有绝大部分都是汽车争道抢行、压导流线，走禁行标识等。

在日常的行车中，由于下班高峰期间因直行车辆偏多，等待红灯的车辆常常排起长队。其间，不时有直行车辆不依秩序排队等候，快速冲向左拐弯车道，直奔红灯前，再往直行车道变道抢行。据交管部门负责人介绍，在一些左转和直行同时放行的路口，很多司机在左转弯的时候为了不被直行的车辆挡住，就转小弯，有的甚至越双黄线转弯，很容易跟直行车辆相撞。或者道路堵车时，一些车辆看到对向没有来车时，会逆向从对向车道插队到前面。这种情况会加大拥堵的程度。

据市交管支队宣传科科长彭皖春介绍，一些驾驶员由于堵车而急躁情绪下斗气变道抢行，驾驶员在这种情感状态下，分析能力受到抑制，控制自己的能力减弱，往往不能约束自己的行为，不能正确评价自己行动的意义和后果，结果造成事故。因此，驾驶员应该学会自我调节情绪，以健康的驾驶心理保证道路交通安全，做到防患

于未然。 （吴若谦）

打电话易酿成交通事故

10月13日下午5时30分许，一出惨剧发生在佛山南海黄岐广佛五金城：年仅两岁的女童小悦悦走在巷子里，被一辆面包车两次碾压，几分钟后又被一小型货柜车碾过。

这桩人间惨剧的缔造者除了那些漠然路过的十余位路人之外的罪魁祸首当然是那个一边打电话一边开车的面包车司机。

据记者向交警了解到，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，大大削弱了驾驶人的应变能力；这种不文明的驾驶习惯给道路交通情况造成了很不好的影响。通过柳州市监控系统的观测，在一交通繁忙的路口短短的半小时内竟有9位驾驶人在驾车通过该路口时拨打或接听电话，还有一位驾驶人打手机时竟双手短时间离开了方向盘。交管部门负责人介绍说，按相关法律法规规定，驾驶机动车时不允许做拨打接听手机电话、观看车载电视等妨碍安全行车的行为，一经查获将处以100元罚款、记2分的处罚。

大型机动车转弯有“内轮差”

前几天，一张动态图片在微博上被传疯了，一直到记者发稿前，它被转发超过15万次。

图片显示的是一辆大货车在路口转弯的整个过程：由于大货车在过弯时，前后轮并不在同一个轨迹上，产生了所谓的“轮差”，只要进入这个危险区域，即使离前轮还有距离，车子后半部分照样可能把人卷入。

市公安交巡警支队一位负责人向记者介绍，该类事故大部分的情况都是大型车辆在正常行驶情况下，对越线停在车辆内参的其他车辆、行人造成伤害。主要原因是由于工程车车身大，特别是工程运输车辆，由于车身的特殊性，其转弯时会出现一个“内轮差”，就是车辆前后轮不会在同一轨迹行驶，同时，工程车司机在驾驶中，会在某些角度，特别是车身的右后侧出现视角盲区，极易发生车身右侧事故。

“内轮差”被太多的驾驶人和其他交通参与者忽略了，当非机动车或行人紧靠转弯的机动车等红灯时，车身前端可能已过了，但车身后端就会碰撞停止的非机动车或行人，甚至车辆的后轮也可能碰撞碾压到机动车或者非机动车。所以该负责人提醒大家在日常行车过程中一定要在线内停车，在遇到大型车辆时要多留意，对自己的生命安全负责。

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