人车相“逼”拆“墙”为上

○○王天若几百米长的交通要道，两边围墙相距咫尺，“逼”得人与机动车、非机动车“摩肩接踵”、拥堵不堪……这条目前虽没有名号却是“柳州最危险的路”，分分秒秒存在着重大交通隐患，实在令人怵目惊心（详见19日《柳州晚报》）。龙城为啥出现这样的路段呢？原来是路两边正在开发的楼盘，老板为自家“安全施工”圈地立墙，让市民与机动车、非机动车只能相夹为伍，十分“憋气”危险。

要破解这道难题，愚以为拆“墙”为上。只要道路两边的楼盘老板将所建围墙拆了，各自往里挪一挪，恢复原来路面的宽度，还路于民，就可以让人与机动车 、非机动车有一定空间各行其道。这样的拆、挪围墙，虽然会给楼盘老板带来些微经济损失和施工难度，但务实快捷，可以在最短时间内缓解交通隐忧。交通安全直接牵连着人命关天，两利相权取其重，两害相较取其轻， 拆“墙”势在必行，刻不容缓。

拆“墙”，自然得先拆“心墙”。

人车被相“逼”在“柳州最危险的路”上，引起不少市民质疑：“为什么当初建楼盘时，没考虑给道路留一点空间？”“规划、城建等部门难道只顾规划建房，却忽略了道路交通？”毋庸讳言，某些楼盘的规划者建设者在开始作业时，“没考虑”外部环境，“忽略了”“接地气”，因而囿于“心墙”阻断了与广大市民利益的联通，造成今日之困境。

只有毅然决然拆掉“心墙”，让心装着国家和人民利益，做到知错即改、亡羊补牢，前事不忘后事之师，规划建房、交通功能方可两全其美。

新闻推荐

终老，我选绿色柳州

...

柳州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播柳州市正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。