12月20日,中铁二十五局传来消息,柳州动车存车场正在进行最后的收尾工作,近期就可以完工通车。有了这个可供动车过夜的休息场所,将更加方便动车从柳州始发。
该工程为动车存车场的一期建设,有4条存车线,每条线可以供2辆动车存放,也就是说,一期可同时存放8辆动车。因为存车场不像火车站一样有高站台,旁边的楼梯为蹬车台,方便司机、动姐等乘务员上下。而沥青道路,主要是供吸污车使用。沿线设有水管和接口,供动车“洗澡”、上水。这样,第二天,动车就可以干干净净地“上班”,继续为新一批乘客服务。
柳州动车存车场规划用地284.4亩,一期工程建设4条存车线,远期总规模为10条存车线、2条高铁快货线,共计12条,预留高铁物流功能和综合开发条件。
目前,从柳州始发往桂林、南宁方向有多辆动车。据悉,这些始发的动车大多是从南宁、桂林动车存车场“空跑”而来,极大浪费运力。
柳州动车存车场的建成,可为动车提供休整的场所,承担起柳州站始发终到动车组的停放、卸污、上水及清洁等任务。
(来源:南国今报)
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