柳州火车站停车场闻过即改 收费一个价 停车不再走“迷宫”

图为出站口地下通道地面巨大的标志。 新的停车收费标准已公布，和西广场统一标准。

◎后续报道

今报记者巴方文/图

本报推出关于柳州火车站停车场东冷西热的报道（详见12月12日4版、13日4版）后，火车站方面近日表示，已经进行了整改。那么，整改情况如何，旅客体验又怎样呢？12月23日上午，记者特意前往亲身体验了一回。

1

已无“迷宫”困惑

记者从八一路出发，经红光大桥、飞鹅路，在路口柳铁新城处左拐至柳州火车站东广场，迎面就见到一块非常显眼的提示牌“柳州站旅客接送站停车场”。按指示牌引导，很顺畅地就开进了车站下面的停车场。车站东广场下面位于中间的是P1，两侧是P2、P3。被大家吐槽的，就是P2和P3停车场。

这两个停车场入口是同一个，记者将车停在P2，发现大把多空位。地面亮堂堂的，是新的地胶漆；抬眼，到处是显眼的标志，何处可进站购票，何处是出口，电梯在何处，都有很大的蓝底白字标志贴在墙上，通道顶部还有黑底白字的电子标志牌，让人很容易找到出路，没有遭遇“迷宫”困惑。

2

收费落实整改

在停车场入口处，有一块巨大的价格公示牌，上面显示：“停车30分钟内免费，超过30分钟不足1小时按1小时计费，每小时2元，24小时限价20元。新能源汽车2小时内免费。”

广西铁旅柳州分公司职工曾贤忠告诉记者，此前，柳州市发改委与广西铁旅柳州分公司就停车场收费引起的舆情进行了沟通。接到柳州市市场监督管理局下发的《检查通知书》后，公司马上按照柳州市发改委的批复文件（柳发改收费〔2019〕4号）执行，做到依法收费。

12月14日中午，该分公司更改了收费系统，并公布新的收费标准，整改情况也向柳州市发改委和柳州市市场监督管理局进行了汇报。该分公司负责人表示，今后他们将继续做好服务工作，严格按照相关批文收取停车费。

3

设施日臻完善

张先生当天到火车站接人，汽车停放在P3停车场，他告诉记者：“感觉这里停车很方便，而且走几步就可以到出站通道口了，比西边的停车场更便利，这边的标识很清晰，很好辨认。以前的感觉没这么好，应该是刚起步还没完善，现在越来越好了。”

“看到地面和墙上的这些标志，就知道路怎么走。”来自三江的女子小杨说。

曾贤忠介绍，之前火车站这几个地方之所以被旅客吐糟，主要是因为工程还没有彻底完工，但是又不能耽误使用，只能边用边做。当时，停车场和通道的电子标志牌都还没有安装，正式的墙面标志也没有，不少路段因施工封闭，左拦右挡，确实会给不熟悉情况的旅客带来困扰，加上标志牌都是临时“顶火”的，又小又不显眼，地下停车场和广场体量又那么大，难怪大家会抱怨“走迷宫”。

记者了解到，柳州火车站东站房负一层停车场（东P2）将于2020年元旦正式启用，至此，负一层停车场（东P2）和负二层停车场（东P3）的400个车位将全部启用，能更好地满足市民接送旅客的需求。目前，这几个停车场的电子智能找车系统也正在安装调试中。

不过，目前停车场内直达进站层和出站层的电梯尚未正式交付使用，旅客需要走楼梯才能达进站口和出站口，需要稍等一段时间才可使用电梯。

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