检查现场。
通讯员 石添元
晚报讯 连日来,随着复工复产的节奏加快,柳州市货运行业也日渐忙碌。但一些车主却受经济利益驱使,借复工复产之名违法超限超载。5日,柳州市统一组织开展区域联合整治“百吨王”货车违法超限超载专项行动,一天之内查处了4辆“百吨王”,有效遏制货运车辆超限运输行为抬头。
当天,在市治超办的组织下,柳州市交通运输综合行政执法支队(下简称“交通执法支队”)联合公安交警、路政、城管等部门,以超限检测站为依托,采取“流动+守点”相结合的整治战术,针对建筑工地、货运场站、物流园区等装载源头周边道路开展联合治超专项整治行动。
当天18时许,驾驶员覃某驾驶桂BD5258的五轴重型自卸货车运载钢渣从柳钢到太阳村,在经过白露大桥时被联合执法组查获。经查,该车车货总重142吨,属典型的“百吨王”,不仅严重超限超载违法,车顶还私加了边板,驾驶员覃某涉嫌使用擅自改装车辆从事道路运输经营。交警部门依法暂扣了当事车辆,案件正在进一步调查中。待公安交警部门处罚完毕后,再由交通运输部门实施源头处罚。当天,联合执法组共查处擅自改装、超限超载货车23辆次,其中查处非法超限“百吨王”4辆次。
违法超限运输被称为公路桥梁的头号“杀手”,不仅损坏公路基础设施,极易引发道路交通事故,还会引起道路运输市场的恶性竞争。
为进一步开展治超工作,3月6日,交通执法支队先后到柳州市两家源头企业,查处11辆擅自改装、超限超载货车,并到柳江鑫冠运输公司就该公司出现“百吨王”被自治区交通厅通报需整改一事进行检查。执法人员现场下“最后通牒”,要求该公司立即整改。同时要求柳江交通执法大队对该公司一年中被处罚3次的2辆车,按照《公路安保条例》第66条,进行吊销车辆营运证处罚。
市交通运输执法部门提醒广大货车驾驶员,支持复工复产不等于可以违法超限超载,多一分重量,便多一分危险,请自觉远离并拒绝非法超限超载运输。
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