■川江都市报记者 曾刚 摄影报道
昨(26)日,记者在叙古高速赤水河大桥四川岸施工现场了解到,经过11个月的施工,赤水河大桥四川岸隧道锚塞体浇筑完成,为项目完成后续主缆架设奠定了坚实基础,也为加快赤水河大桥的整体施工进度创造了良好条件。
赤水河大桥四川岸隧道锚分为前锚室、锚塞体和后锚室三部分,总长78.35米,为楔形锚塞体构造。据四川路桥赤水河岸项目经理郭勇介绍,为了确保浇筑质量,在锚塞体浇筑过程中,施工队伍采取24小时分班工作制,有效攻克了大体积混凝土施工、预应力管道精确定位、长梭槽浇筑、洞内材料斜下运输、既属高空又属深井交叉作业等一系列难题,使施工质量与安全一直保持在良好受控状态。
随着隧道锚成功浇筑,赤水河大桥整体施工将陆续铺开。“接下来将进行施工猫道钢索和预应力钢绞线的安装。为下一步大桥主桥钢桁梁的主要承重系统——主缆索架设奠定基础。”郭勇说。
赤水河大桥四川岸桥位位于古蔺县太平镇,贵州岸引桥桥位位于习水县习酒镇。大桥全长2009米,造价约17亿元。主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥,是叙古高速和江习古高速连接四川、贵州两省的重点控制性工程。
叙古高速赤水河大桥跨度长、工程量大、施工条件困难,承载两岸悬索的塔柱,有228米、约70层楼高,在全国山区桥梁中目前排位第一。
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