近日,泸州军民合用机场迁建工作全面启动。泸州新机场建设令人关注。但鲜为人知的是,尽管飞机发明才100多年时间,泸州的航空史也有将近100年了。
1916年北洋军阀张敬尧入川进攻护国军,挟飞机数架在泸州上空侦察阵地,据说这是在四川域内最早出现的飞机。
上世纪30年代,川军刘湘、刘文辉“二刘大战”,刘湘部队海、陆、空俱全,派出飞机在泸州城外沙滩简易机场起飞。占领泸州后,刘湘在泸州设航空司令部第一队,招收学员,开设训练班。
很多人认为蓝田机场是泸州第一个正式机场,其实不是。动工于1942年的合江菜坝机场,占地近700亩,动用民工6500人,10个月后竣工。这个机场后改为开垦农场,不为多数人知晓。
泸州人熟知的蓝田机场是1945年3月开始建设的,调集8万民工用了3个月就完工,当时运输机从印度阿萨姆邦直飞泸州,并利用靠长江的优势,将转运物资漂流下游,保障抗战的物资供应。
泸州军民合用机场迁建工作全面启动后,泸州打造川滇黔渝四省市结合部区域航空运输中心正式开启新的篇章。
迁建后的泸州新机场将按照民航飞行区更高机场标准建设,飞行区按4D建设、4E级规划,争取开辟更多国内直接通航城市,力争2020年前开通15条国内航线,实现辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区,成为四川乃至西部重要的支线机场。
本报记者 孔芒 整理
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