吸纳社会客运车辆“补短板” 纳溪农村小客运更便民

本报讯 （张介坪 记者 孔芒）“以前坐摩托车或者‘黑面的\’起码要20多元，价钱贵不说，娃儿坐起也没有安全感，现在坐小客运车只要几块钱，比原来便宜又安全！”1月6日，泸州市纳溪区白节镇赵坪村王中华老人在公路边等车，当他的孙子从一辆农村小客运车安全下车时，他这样说。

针对乡村公路存在点多、线长、面广，客流量小的特点，纳溪区采取“疏堵”结合的方式，一方面在加大“打非”的同时，吸纳社会车辆弥补运输短板，不断加强农村小客运线路的拓展步伐，有效占领“黑车”运营空间，满足村民方便、快捷、安全的出行需求。

“我们吸纳车况好、驾驶人员驾驶记录好、服务好、车型为7—9座小客车参与客运运输，在一个区域（乡镇）内统一管理、统一标志、统一保险、统一调度”。纳溪区利达公司副总经理肖建伦告诉记者，“对农村小客运车辆还统一安装GPS、3G视频监控平台；实施统一培训、考核、奖惩、淘汰等制度，竭力为村民提供安全放心的乘坐车辆。”

目前,纳溪区开通农村小客运线路49条，吸纳社会小客运车辆158辆，涉及全区8个镇，120个行政村，有效解决了近10万村民的出行难问题。

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