创文进入冲刺阶段，泸州市垃圾处理量猛增，城南生活垃圾压缩中转站工人每天加班加点—— 每天休息5小时 日清城市垃圾

■包瑞 本报记者 朱虹

实习生 陈希

“这两个多月，每天凌晨4点开始上班，晚上10点过下班，每天仅休息5个小时左右。”昨（13）日，城南生活垃圾压缩中转站压实器操作员李军说。随着创文冲刺阶段的来临，泸州市城区开展拉网式无死角清理垃圾库，垃圾处理量猛增。为了将每日生活垃圾日产日清，城南生活垃圾压缩中转站工人延长工作时间，近2个多月没有休节假日，牺牲自己的休息时间为城区换来干净整洁。

昨日上午9点半，记者来到城南生活垃圾压缩中转站，只见一长串装满垃圾的清运车排在大门口等着称重过磅。市环境卫生所副所长关平说，早在两个月前，垃圾清运车进站是不用排队的，现在的垃圾处理量从原来的每日500吨左右增加到每日800吨以上，9月11日达965吨。“每天36辆垃圾清运车持续不断地从城区各垃圾库将垃圾运送到中转站处理，尤其是在上午，驾驶员一刻也不能休息。”关平说。

城南生活垃圾压缩中转站是泸州市唯一一个生活垃圾处理站，于2015年12月23日正式投入运行，城区以及周边乡镇的生活垃圾都运输到此，进行压缩处理后再经罐装转运车运到垃圾焚烧发电厂。该站有7辆罐装转运车，1辆罐装转运车能装压缩“垃圾块”14吨，按照目前垃圾中转站平均每日吞吐量850吨计算，每辆车每天至少要运输120吨垃圾到发电厂，这意味着每辆车一天来回跑要至少8趟。

垃圾装罐的间隙，驾驶员王启放在旁边等候。王启放的家离垃圾中转站仅10多分钟的车程，但为了多休息一会儿而不至于疲倦开车，他已有1个多星期没有回家了。“听说站里考虑到垃圾量的增加，又购买了2辆转运车，等到新的转运车到了以后，工作量就要轻松一些了。”王启放说，从垃圾处理站到发电厂跑个来回至少需要1小时40分，每天要工作13个小时以上才能保证将当天垃圾清理完。看见垃圾装罐完成，王启放急忙回到驾驶室，开着装满压缩处理好垃圾的车辆直奔发电厂而去。

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