泸州客运司机：家人的支持让他倍感温暖

客运司机谭勇

◎ 川江都市报记者 杨理 摄影报道

去年除夕，谭勇和10多名客车驾驶员因工作原因留在了重庆机场，无法返回泸州吃年夜饭，今年对他来说，可能也是如此。尽管他和爱人早就商量好了，今年除夕如果没有排班，全家人都回重庆江津过年，可不知道这个愿望能否实现。

值守岗位 为旅客做好服务

谭勇今年52岁，1991年开始从事客运驾驶员的工作，跑过泸州至广东、昆明的长途，也开过市际班线的短途，目前从事泸州至重庆机场专线的客运工作。

“只要机场还有一个乘客买票回泸州，我们都要做到准时发车，安全平稳地送达，为旅客做好服务。”谭勇说，春运期间，如果他值白班，需每天早上6时10分到岗，晚上7时50分收班，开往重庆的客车每小时发一班，如果遇到旅客量大，班次还会增加。今年除夕当天，如果自己驾驶的客车下午4时还在重庆，他和同公司的10多个员工就要留守机场，等第二天有班车安排时再返回，这意味着他不能赶回家吃年夜饭。

家人支持和乘客理解 最温暖

“前几天，过年回家的旅客脸上都是满满的幸福，在服务区休息时，一个乘客走过来，拿出包里的水果和糖招待我，我嘴上说不好意思，心里却感觉甜丝丝的。”谭勇说，客运工作的安全最重要，作为客车驾驶员，只要是感冒或身体不舒服，就必须停车休息，不能在状态不好的情况下驾车。同样，对乘客来说，搭乘客车的安全也十分重要，比如有抱小孩的乘客买了第一排座位的票，因为小孩不能坐这个位置，客车司机会要求乘客与他人调换座位，这时，乘客的理解就是对客车驾驶员工作的支持。

谭勇说，因为工作原因，自己时常不在家，过年也不例外，家人的理解和支持让他倍感温暖，这也是他努力工作的动力。

只要不退休 还要继续干下去

“我们这行的人都说，可能4年后，汽车客运的交通方式将不复存在，即使有生意也不会太好。”谈到自己的工作，谭勇感慨，泸州市内市外的高速路都在迅速扩展延伸，高铁的接通、机场的新建，市民的出行方式将越来越多，还有私家车、网约车越来越受欢迎，客运线的乘客反而每年都在减少。

会不会对自己的工作有影响？谭勇说，城市在发展，老百姓的生活也在改变，对他来说，新的工作机遇也是一种挑战，只要有熟练的技术和认真负责的工作态度，无论在什么岗位上都能干出成绩的，“干了半辈子的客运司机，我深爱这份工作，只要不退休，还要干下去，为旅客提供满意的服务”。

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