融入“一带一路”建设 让泸州“握手”世界

泸州至广州铁海联运班列双向开行，对泸州市打通四川最便捷的南向通道、连接成渝经济区和粤港澳大湾区、促进对外开放意义重大。本报记者 牟科 摄

■本报记者 肖婷

在泸州港保税物流中心（B型）一侧，新建的“一带一路”国家馆群正在加紧装修，预计9月上旬完成建设。这里不仅将作为2018第六届中国（泸州）西南商品博览会分会场亮相，同时还将入驻阿塞拜疆、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家展示馆，让市民能近距离感受“一带一路”国家风土人情，不用走出泸州就能购买到这些国家的商品。

这些实惠是共建共享“一带一路”所带来的“红利”。自“一带一路”倡议提出以来，泸州市加快基础设施建设，密切与沿海地区合作，即便是深处内陆，不靠边、不靠海，也能“握手”世界。

“中欧班列”是“一带一路”的一张名片，8月26日，“中欧班列”累计开行数量已达到10000列。前不久，泸州的货物也搭乘上了这趟快车，运往世界各地。6月12日，一辆载有56标箱的火车班列从泸州港出发，沿着进港铁路专线驶向成都。这是中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区开行的首班“蓉欧+泸州港”号班列，标志着泸州与欧洲之间又有了物流新通道。在过去，“蓉欧+”主要连接的是沿海、沿边地区，而此次“蓉欧+泸州港”班列的开行，是“蓉欧+”在省内的首次延伸合作，为泸州港开辟了一条新的物流通道。

融入“一带一路”不止于此。7月30日，市领导率队前往广西壮族自治区钦州市中马钦州产业园区、钦州保税港区进行了实地考察。与此同时，泸州市与钦州市还签署了合作框架协议，双方将共同建设衔接长江经济带与21世纪海上丝绸之路的西部陆—江—海开发开放大通道和经济走廊，共同融入和服务“一带一路”南向通道建设，推动两市经济社会大交流、大合作和大发展，共同构建开放开发新格局。7月31日，市领导一行还前往南宁市与广西壮族自治区北部湾经济区和东盟对外合作办公室进行座谈，“取经”北部湾经济区，积极融入国家“一带一路”建设。

市委八届五次全会提出，泸州市将建成川渝滇黔结合部区域中心城市和成渝经济区南部中心城市以及全国性综合交通枢纽、四川南向东向开放重要门户、内陆开放高地“两中心一枢纽一门户一高地”。南向与东向开放通道建设被摆在了重要位置，而与广东广西的合作，是泸州市打通南向通道，进一步加强与粤港澳大湾区、北部湾经济区等经济中心以及东亚、南亚等国家（地区）联系的重要举措。

在打通南向通道上，主要依托铁海联运。7月12日，泸州至广州铁海联运班列双向开行，对泸州市打通四川最便捷的南向通道、连接成渝经济区和粤港澳大湾区、促进对外开放意义重大。与此同时，泸州港至昆明铁水联运班列已开通，并测试开通泸州港经钦州至新加坡铁海联运班列，这些对泸州融入东盟及北部湾将有重要意义。

与此同时，依托长江黄金水道，泸州市东向通道建设将协同武汉港、南京港等开通泸—汉—台、泸—宁—韩、泸—宁—日等江海联运近洋航线，推动实现通江达海、港通全球；泸州港至上海升降机“五定”外贸直航班轮（定港口、定航线、定班期、定运时、定船舶）比过去缩短了6天时间。同时，还有泸州—重庆—武汉—南京—上海的普通班轮开行，每周约有30班。

而在西向与北向通道建设上，泸州市西向依托稳定开通“蓉欧+泸州港”班列，进口汽车零部件，出口化工产品和液压件、挖掘机等。同时，力争今年开通泸州至二连浩特，经二连浩特至俄罗斯（西伯利亚）方向的班列。该通道也将作为北向通道，今后将进口俄罗斯木材到泸州。“一带一路”共建，基础设施互联互通，泸州市正与世界紧密相连，共享繁荣。

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