多点“我合法我自信” 别让假冒“运管”得逞

私家车主只要守法开车，就不担心任何勒索，而是“我合法我自信”的坦荡心理。

◎ 川江评论员 黄勇

家住龙马潭区石洞的兰先生，几天前送两位亲戚回泸州，亲戚在水井沟下车之后，两位陌生市民以搭顺风车为由上了兰先生的车。在泸州高中附近，两名乘客表明身份是“运管”，正在查处非法营运。为了息事宁人，兰先生当场转了2500元钱私了。事后兰先生猛然醒悟是骗局，才报警求助。

敢在光天化日之下，以运管执法为名实施诈骗，这背后是私车营运的问题。说白了，是很多私车车主存在侥幸心理。

其实早在数年前，泸州就出台了打击“黑车”的治理办法，对群众举报“黑车”线索的，最高予以1000元奖励；而对“黑车”违法行为人，责令停止违法行为，没收违法所得，可最高罚款3万元的行政处罚。因此，无论是公车或私车，非法营运都不允许。在这一点上，车主明白，骗子当然也知道。

据报道，今年1月21日进入春运后，泸州打击“黑车”非法营运仍展开常态化治理，截至2月10日查处“黑车”非法营运71台。看得出，面对高压“黑车”治理，一些车主仍顶风作案，找“过年钱”，甚至有人还有贿赂工作人员，“花小钱买平安”的想法。当然，这也给骗子频频勒索，屡屡得手，提供了绝佳机会。不少非法营运私车被勒索后，车主选择自认倒霉，不报警。

换个角度看，骗子之所以冒充“运管”，正是看中了他们手中的执法权力。骗子觉得借助“权力”有利可图，于是铤而走险，这也说明了运管执法人员在群众心目中的地位。过去，外地就出现过运管执法人员“钓鱼执法”的事件，且屡见报端。要知道“钓鱼执法”本身就是非法行为，不仅会削弱法治的尊严，还可能摧毁执法部门的公信力。如果每一名运管执法人员都能够严格执法、依法办事，就不会有假冒“运管”滋生的土壤。

再说，这种你情我愿的“有偿顺风车”，往往还可能产生一些不良后果。一是，一旦发生交通事故，车主可能要对乘客负赔偿责任；二是，如果车主与搭车者发生纠纷，车主将面临非法营运投诉；三者，“有偿顺风车”存在安全隐患，无论是车主还是搭车者，一旦出现“引狼入室”，生命和财产都将受到威胁。

被勒索后，兰先生尽管也报了警，但也要检讨自己的行为，私家车主只要守法开车，就不担心任何勒索，而是“我合法我自信”的坦荡心理。

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