泸州高铁站停车场上部结构封顶 侧式站房（进站大厅、售票厅）地下及地上一层框架结构已提前封顶

↑B区最后一幅承轨层正在浇筑。←承轨层完成浇筑。

□ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

8月27日，川南城际铁路泸州站公交及社会停车场上部结构进行最后一幅混凝土面浇筑。这是继7月28日车站高架站房部分承轨层（火车停靠点）完成浇筑后的又一个重要节点工程，标志着整个泸州高铁站地下主体部分两个板块全面完工。

泸州高铁站B区地下结构封顶

8月27日中午，在泸州高铁站施工现场，高架站房承轨层A区封顶一个月后，承轨层B区迎来最后一幅混凝土面浇筑。泸州高铁站承轨层（火车停靠上下旅客的地方）分A、B两个区，A区为高架站房部分，已于7月28日全面封顶并交付中建三局进行站房施工；B区为车站进站引入线部分，同样是旅客列车停靠的地方，但不在高架站房范围内。

川南城际铁路五标段房建分部副经理梁正柯介绍，B区承轨层最后一幅混凝土面浇筑时间从26日晚上9点半开始，持续到28日凌晨1点过。B区地下层为两层社会停车场，地上部分为承轨层和站台层，总面积37000余平方米。高铁站B区承轨层板面封顶后，标志着整个泸州站地下主体部分两个板块全面完工，为引入线部分的站台层浇筑和有柱雨棚安装奠定基础，也为下一步装饰装修提供作业面。

侧式站房力争9月底完成主体结构浇筑

作为泸州高铁站最主要的工程，侧式站房和高架站房施工也在紧锣密鼓推进。

中建三局泸州高铁站项目副经理李鹏飞介绍，侧式站房（进站大厅、售票厅）地下及地上一层框架结构已提前封顶。目前正在进行地上二层主体施工，这是一个净空高达9.45米的框架结构，已完成钢架、模板及钢筋安装。8月27日晚，侧式站房进行第一块封顶混凝土浇筑，力争9月底完成主体结构浇筑。

据了解，高架站房的钢架搭设已完成90%，混凝土浇筑已完成50%，站房主体力争在9月底之前实现混凝土封顶。随着高架站房混凝土浇筑陆续进行，从9月中旬开始，高架站房屋面网架地面拼接工作也将同步启动，计划在10月中旬进行第一次整体提升。

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