《2020年四川加快西部陆海新通道建设工作要点》印发 这些工作要点与泸州息息相关

本报讯（记者 罗森波） 7月1日，四川省发展改革委印发了《2020年四川加快西部陆海新通道建设工作要点》，其中多处涉及泸州。

《要点》出台的总体要求是：补齐基础设施短板、提高物流质量效益、深化对外开放交流、搭建联动合作平台、促进交通物流商贸产业融合发展，为四川深度融入交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道奠定坚实基础。

《要点》直接涉及泸州的主要在“着力补齐短板，提升交通物流设施系统能力”“ 加强运行组织，提升通道物流运行质量效益”“深化交流合作，提升通道对外开放合作水平”等板块中。

——补齐短板方面，《要点》明确加快推进铁路建设，重点围绕西线铁路主通道，加快建设隆黄铁路叙永至毕节段，加快推进隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造前期工作并具备开工建设条件，加快重庆至昆明高铁建设。提高公路通行效能，重点围绕建设川渝滇黔省际高速公路大通道，年内建成叙永至威信等高速公路，新开工泸州至永川、泸州古蔺至金沙等高速公路。提升内河航运能级，以“共抓大保护、不搞大开发”为导向，优化长江黄金水道四川段功能，加快长江干线航道宜宾至重庆段险滩整治等项目实施。推进专业化、规模化、现代化港区建设，推动泸州港、宜宾港、乐山港深度融合，加强与重庆港合作发展，共建长江上游航运中心。提升交通枢纽功能，打造干支结合枢纽体系，推进泸州临港物流园区等建设。加强物流设施建设，完善通道沿线节点物流枢纽功能，支持泸州等国家物流枢纽建设。

——加强运行组织方面，《要点》明确加强班列运输组织，加强箱源组织和空箱调运，在通道沿线地市重要物流节点设立集装箱还箱点。强化货源组织，引导货源向主通道聚集，积极组织回程货源，促进双向货流均衡。降低综合物流成本，推进物流降本增效综合改革试点，鼓励铁路运输企业与地方相关企业签订中长期协议，合理确定运价水平，提升通道综合竞争力。大力发展多式联运，推动铁海联运“一单制”试点，重点推进铁路运单物权化试点，建立与海运联合承运互信互认互通机制。

——深化交流合作方面，《要点》明确加强省际协商合作，推动泸州港等与钦州港等北部湾出海港口联动发展，高水平建设川桂产业合作园区。密切泸州等与贵阳、昆明、遵义等西南地区重要节点城市和物流枢纽联系，组建西部陆海新通道物流产业发展联盟。

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