4月2日,由成都、德阳两市旅游局主办的“2015环龙门山骑游活动”在绵竹市年画村启动。活动现场,600余名骑游爱好者脚踩单车前来参与,穿梭在民俗风味浓郁的年画村中,场面极为热闹。
四川日报记者了解到,今年是四川省第二次举办环龙门山骑游活动,旨在助推大成都旅游经济区、成德绵旅游经济带和环大九寨特色旅游区的建设,形成环龙门山区域旅游合作发展新局面。
携手合作打造世界级旅游目的地
去年的省委经济工作会议提出,“建设以成都为中心的世界旅游目的地”,而成都市旅游局在提升成都“国际范”时,首先想到了区域合作。
据了解,今年初召开的成都市委常委会提出,以成都为中心,以全川为整体,辐射带动西部省区,与兄弟市州联手打造一批精品旅游景点和线路,大力推动旅游与相关行业融合发展。而环龙门山就是其中的重点,翻开大成都旅游区域的地图,横跨成都、德阳两地,连接绵阳、雅安、广元等地的龙门山,贯穿了成德绵的多个区(市)县,成为三地开展旅游合作的一个重要基础。
去年发起的环龙门山骑游活动,成都和德阳两地共同打造了14条一日游线路、4条二日游线路、2条三日游线路,整合了龙门山区域旅游资源。而今年的环龙门山骑游活动,绵阳的北川县也加入进来,力求早日促成成都、绵阳、德阳三地旅游规划一体化、旅游基础设施一体化、旅游行业标准一体化、旅游营销推广一体化。
记者从成都市旅游局了解到,环龙门区域的旅游合作只是开始,在打造“世界旅游目的地”的道路上,今年成都将依托G108、G317、G318等跨区域通道,进一步整合大九黄、大康巴及成都经济区旅游资源,共同打造川藏线、九环线、成绵乐、成渝、成雅攀等精品旅游线路;打破区域旅游交通市场壁垒,实现合作区域内旅游车辆无障碍通行。
高铁联盟提速成德绵旅游经济
其实,成德绵三地的旅游合作,不仅仅局限于龙门山区域。去年底通车的成绵乐高铁,为沿线五市的旅游经济添了一把火,今年初召开的全省旅游工作会上,四川提出旅游区域发展要“振兴两带”,其中之一,就是要抓住城际列车开通契机,加快形成“成德绵广眉乐旅游经济带”,这也给成德绵旅游合作开启了新模式。
就在成绵乐高铁开通后第二天,成都市、绵阳市、德阳市、眉山市、乐山市旅游部门共同成立成绵乐高铁旅游联盟。目前,该联盟正推动成都、绵阳、德阳、眉山、乐山旅游产品一体化开发和营销,实现旅游资源共享、信息互通、市场共赢的发展目标,共同开拓客源市场,塑造四川全新的高铁旅游形象。同为古蜀文明的发源地,广汉三星堆和成都金沙遗址就已经开始了实质性合作,两地将实现“同票游览、同体宣传”。
记者了解到,未来联盟五市还将构建成绵乐多类别的旅游产品体系,构建五市旅游投诉、旅游违法案件和旅游重大应急事件通报、协调处理机制,对在五市境内发生的重大高铁旅游安全事故提供有效援助和帮助;在游客服务、网站共建、电子商务和虚拟旅游体验等方面互动合作,提高游客旅游体验的质量。
□本报记者 刘星
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