团年饭里说变化 本报记者 周军 文/图

临时半幅通车的天府仁寿大道。

编者按

春节长假期间，本报记者除了与大家一起欢度新年外，还不忘本职，用笔和镜头记录身边的人和事，于细微处着眼，通过这一年来的新变化，反映经济社会的发展进步，反映这个全新的时代，以及可期的未来。

大年初一，应二哥二嫂邀请，去乡下团年，吃豆花饭，顺带烧烤。去年也是这样的安排，于是一大家人开车前往。要说乡下，以前确实是的，但最近几年，随着仁寿城区面积的不断拓展，这里已经变成了城郊。以前叫村，现在叫社区。也许以后身份一变，村民就变成市民了。

路，我知道怎么走，就在仁寿去往珠嘉镇的旁边，一条机耕道进去。可今年却走不通了，天府仁寿大道已经将原来的路拦腰截断。只好调头，先上仁寿大道，走几百米再下来。进村入户的机耕道，今年也硬化了二三百米，比以前好走得多。

进到院坝里，变化倒是不大，站在大门口，右手边一座高高的土堆特别显眼，那是修建仁寿大道开挖出来的土方，大道离二嫂家直线距离只有三四百米。

团年饭照例是在院坝里，有鱼有肉，但大家更偏爱新推的豆花、凉拌的三丝、素炒的花菜。边吃边聊，话题自然从旁边的大道说起。虽然还没有建成通车，但为了缓解国道213线的拥堵，今年春节期间，天府仁寿大道实行半幅临时通车。说到拥堵，大家都深有体会。去年清明的时候，出城的半天出不去，回来的半天走不拢。主要的堵点在车站，一个是那里的红绿灯，一个是客车进站要横穿国道213线。于是有人建议，把进、出站口对换，今年过年时发现果然换了，进站口换到了省道106线这边，同时还增加了一个红绿灯。

换了出站口，天府仁寿大道也临时半幅通车，应对的都是不断增加的私家车。随着经济条件的不断改善，有车一族是越来越多。我是前年买的车，大哥是去年买的，今年二哥二嫂也在考虑买车的事。

吃过午饭，我穿过田埂爬上土堆眺望。天府仁寿大道就在脚下，它一头向北通往成都，一头连着仁寿城区，与陵州大道、中央商务大道平行。它们与龙滩大道、仁寿大道一起，构成了仁寿新城北的骨架，骨架之内，是拔地而起的城市。向北发展、对接成都、借力天府新区，仁寿这些年的变化太过深刻，未来更加可期。

走在半幅通行的大道上，路边的油菜花开得正好，春天来了。一年之计在于春，撸起袖子加油干。我想象着即将到来的施工场景，车来车往，一片繁忙。

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