绵阳市交警部门严格执行环保政策 严管+淘汰+限行 让机动车少抛洒少排废气

2017年，针对环境保护的压力，绵阳市交警部门严格实行机动车环保政策，对货物运输车辆进行动态监管，逐步淘汰黄标车。严格执行重污染天气限行措施，在重污染天气橙色预警期间，限制城市20%机动车通行。让机动车对环境影响降到最低，确保绵阳市大气环境质量得到改善。

■记者胥江

严管对渣土车卫星定位动态管理

长期以来，一些运输货物的车辆尤其是渣土车的抛洒，成为破坏环境的主要因素，市公安局联合环保、住建、城管等部门发出通告，对从事建筑垃圾、煤炭、工程渣土、沙石建材混凝土搅拌等散装物品运输的机动车实行公司化管理，禁止挂靠经营，从事工程渣土运输的企业及其驾驶人员应当依法取得相应资质许可。工程渣土运输车、总质量大于或等于12吨的混凝土搅拌运输车（商砼车）应当安装符合国家相关标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置并实行动态管理，公安交通管理和交通运输等部门通过信息共享平台进行监管。城管部门负责工程渣土等建筑垃圾运输企业的核准和建筑垃圾的处置审批及《建筑垃圾处置许可证》核发工作。住建部门负责商品混凝土运输企业以及运输车辆的备案登记管理工作。公安交通管理部门负责货运车辆城区通行证核发工作。

二环路（不含）以内，以及游仙区游仙镇、高新区永兴镇和科技城集中发展区核心区、安州区花荄镇的城市道路对散装物品运输车辆实行限制通行管理。取得货运车辆临时通行证D证的散装物品运输车辆按照公安机关交通管理部门核发的通行证所指定的线路和时间在以上区域通行。未取得城区通行许可的，禁止在以上区域内通行。公安机关交通管理部门利用电子警察对散装物品运输车辆实行非现场执法管理。

淘汰逐步压缩黄标车行驶空间

黄标车淘汰工作是一项重要民生工程，也是今年绵阳市公安部门牵头的一项重点工作。2017年4月市公安局负责起草了黄标车淘汰工作方案，各级行政事业单位的公务用黄标车要在2017年8月31日前全部淘汰，起好率先垂范引领作用。2017年7月，市公安局、市商务局、市财政局、市环保局报请市政府同意后联合发布了《黄标车提前淘汰补贴方案》，以补贴措施激励车辆所有人积极提前报废黄标车辆，截止到去年11月底的黄标车提前报废补贴期限，已有728辆符合补贴条件的车辆申请报废补贴，补贴金额312万余元。

绵阳市从2014年开始淘汰黄标车，黄标车2014年淘汰3958辆，2015年淘汰4483辆，2016年淘汰2452辆，2017年前10个月淘汰6252辆。到目前为止，绵阳市黄标车淘汰率91%，取得了阶段性成果。2017年7月，市公安局在全市城区主要路口安置交通标志标牌，禁止黄标车在城区二环路以内行驶，将未淘汰的黄标车录入缉查布控系统，加大路面执法力度，压缩黄标车行驶空间。

限行天气预警期间限制20%机动车通行

针对重污染天气应急处置，绵阳市交警部门制定了重污染天气交通应急预案，针对天气预警情况进行尾号限行的交通管制措施，在重污染天气橙色预警期间，绵阳市除城市运行保障车辆和特种车辆外，限制城市20%机动车通行，在城市主城区对货车等大型汽车实行禁止通行，非道路工程机械和车辆停止使用。到目前为止两次重污染橙色预警期间，绵阳市交警部门均启动了机动车限行。入冬以来，市交警支队根据预警执行2波次尾号限行的交通管制措施，采取教育与处罚相结合的原则，劝返车辆6000台次。

为确保在用车辆的环保达标，绵阳市交警部门开展冬季重型柴油车排气污染专项整治3次，分别在二环路口、九洲大道设立整治检查点，抽查货车1200台次，在平政车站设立检查点，对大型营运车辆尾气抽测约30台次。

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