“民生礼包”到手中 幸福滋味在心头

本报讯 市委日前召开财经领导小组会，研究决定江油青莲大桥恢复通车后，绵江公路暂不恢复收取通行费。这一举措让沿线群众纷纷“点赞”。大家认为，这是市委、市政府为沿线群众送上的又一“民生礼包”，不仅能加快绵阳江油同城化发展进程，也能减轻过往车主的经济负担，还能推动沿线经济发展。

便捷

加速绵江同城化发展

青莲镇党委书记田杰告诉记者，青莲是旅游大镇，九岭收费站就设在距李白故居不远的位置，一定程度上制约了镇上的旅游发展。“如今，市委、市政府暂不恢复绵江公路收费，这是公共财政向基层倾斜、政府让利于民的直接体现，此举的重要意义还在于减少了区域发展的障碍，对于绵阳江油两地实现人流、物流快捷流动，有着积极的促进作用。”“绵江公路暂不恢复收费，有助于绵阳和江油加快同城化发展，这为我镇特色产业发展，特别是优质农畜产品进入绵阳市场提供了绝佳机会。”谈到暂不恢复绵江公路收费这一做法，九岭镇党委书记彭健雄也表示“力挺”。

实惠

减轻过往车主负担

得知绵江公路暂不恢复收费这一消息后，林鸿食品加工有限公司总经理郑大林特别高兴。林鸿公司位于江油市九岭镇，经过近半年建设，计划今年5月投产。“投产后，每天往绵阳、成都等城市运送货物的大小货车至少有40辆，在九岭收费站交纳的过路费至少1000元，还不包括所有送货车返回公司时的费用。”

郑大林告诉记者，暂不恢复收取过路费，公司一年节约的过路费很可观，“大大降低了运输成本，这对于我们这种才起步的公司来说，可以说是‘雪中送炭\’，这也更加坚定了我们在九岭发展的信心。”

常年往返于绵阳江油两地的个体运输户陈胜良也对暂不恢复收费举措“点赞”。陈胜良几乎每天都要向绵阳运送砂石，暂停收取过路费后，一年下来能节约近万元，“这太好了，节约的钱都能装进自己的腰包，从另一个角度来说是增加了我的收入，政府的这个政策让我觉得很幸福。”

利民

拉动沿线经济发展

“绵阳和江油之间就30多公里，按理说，时空距离都不远，有很大的发展空间，但绵江公路收费站一定程度上还是制约了两地特别是江油的发展。”在绵阳某公司上班的江油人陈诚告诉记者，公路暂不恢复收费，打通了制约发展的“肠梗阻”，提升了通行效率，可以吸引更多的人到两地游玩、投资兴业，对于拉动沿线尤其是江油经济发展，有很大的帮助。“不收费太好了，政府又为我们老百姓办了一件大好事。今后，江油肯定能吸引更多游客，我的生意也一定会越来越好！”在江油太白公园附近开餐厅的陈丽乐呵呵地说。

（本报记者 廖姝）

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