本报讯连日来,在江油市委宣传部工作的廖先生欣喜地发现,以往要下午1时左右才能送到的《绵阳日报》,最近上午9时左右就送到了。记者近日从四川省邮政公司绵阳分公司(以下简称绵阳邮政公司)了解到,《绵阳日报》送达县市区的全面提速,得益于该公司增开5条精品送报线路,极大地缩短了送报时间,有效保证了第一时间把市委、市政府的声音送达各县市区(除平武)。
绵阳邮政公司副总经理周章龙告诉记者,以往,公司共开设6条送报线路,主要向各县市区递送《人民日报》、《四川日报》和《绵阳日报》等党报党刊。《绵阳日报》是当天早晨8时30分左右送到市邮政局,经过拆卸、分发、装车等,11点左右与其余党报党刊一起,送往各县市区邮政局。
“路途耽误、送达县局后再分拣,最近的安县,党政机关收到报纸都要下午1时左右;最远的平武,党政机关收到报纸至少下午4时左右。”周章龙介绍,为了方便县市区党政机关及时“听”到市委、市政府的声音,第一时间看到当天刊发的新闻,该公司以开展第二批党的群众路线教育实践活动为契机,在与绵阳日报社认真商讨后,从5月1日起,增开5条精品线路,专门向各县市区递送《绵阳日报》,预计每年将增加资金投入近37万元。
据介绍,5条精品线路分别是绵—安北线、绵—江线、绵—三线、绵—盐线、绵—梓线,“由于当前九环线正在修路,送往平武的《绵阳日报》仍与其它党报党刊一并递送。”周章龙向记者说道,精品线路开设后,绵阳日报社印刷、发行等部门积极配合,早晨7点半之前,所有报纸都送至绵阳邮政分公司,公司邮运员7点半准时将报纸送往各地,9点左右便可送达各地党政机关,“报纸送达各县市区的平均时间,较以往提前4小时左右。”
精品线路方便了县市区党政机关,但对绵阳邮政公司和邮局工作人员来说却增加了工作量。普通邮运员与相关的管理人员由原先的早上8时30分提前到目前的7时左右到邮局待命,为此,公司提前在公司内部进行广泛动员,并采取错时排班、梯形排班等方式,切实降低工作人员劳动强度,提高工作效率,确保《绵阳日报》递送提速。
(本报记者廖姝)
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