本报讯区域的竞争,交通枢纽是核心内容之一。为加速打造绵阳现代交通体系,助力绵阳科技城科学发展、加快发展以及在多点多极支撑战略中“一马当先、率先突破”,市委、市政府决定修建二环路。截至目前,二环路一、二期工程已于今年2月试通车,三期工程建设正有序推进。
作为绵阳市建市以来最大的市政基础设施项目,二环路项目包括一、二、三期工程。其中一、二期工程已于今年2月试通车。三期工程途经涪城区、经开区、游仙区,工程新建挡路7.404公里,总投资17.7亿元,涉及新建青义涪江大桥,改建涪江塘汛大桥,相关排水系统、路灯、绿化及综合管线等建设内容,项目的4个施工单位分别于2012年3月和9月进场。截至目前,绵遂立交桥项目已累计完成主线路基土石方工程清表约2万m3、挖弃土石方约28万m3,;上跨经一路桥完成基坑开挖土石方13万m3,目前,正在实施台背回填及墩柱、台帽、盖梁施工;塘汛大桥加宽工程已完成桩基、地梁、墩柱等工程,正在进行盖梁、垫石及挡块、箱梁、T梁的安装建设;绵江立交桥已经完成主线路基、G匝道及人行道等的施工,正在进行主线桥、E匝道等施工;青义涪江大桥已完成桩基钢筋制作及混凝土浇筑56根,承台钢筋制作及混凝土浇筑10个,GPZ(Ⅱ)55DX盆式橡胶活动支座安装12套,墩柱钢筋制作及混凝土浇筑145米,工程正在加快推进;石马立交桥、绵盐立交桥等工程也正在加快推进。
据介绍,因受征地拆迁的影响,部分工程用地不能如期交付施工方,致使部分工程推进进度不能按计划进度执行。对此,涉及拆迁范围的涪城区、经开区等相关方面负责人表示,他们已着手加强与拆迁户的进一步沟通,积极争取群众对二环路工程建设的支持,妥善解决剩余的拆迁安置问题。施工方也表示,他们将积极克服困难,进一步加快施工进度,力争早日把工程建好。
(本报记者 舒小波)
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