□ 邓辉专业园区是区域经济发展的龙头,是招商引资的重要载体,是产业集聚的“洼地”。游仙区以“专业园区招商”理念,筑巢引凤、无中生有,创造性规划建设 “中国科技城电梯产业园”,致力缔造电梯产业“西部第一园”,目前取得了初步成效,
其中一些做法值得总结
和思考。
紧紧依托比较优势,科学提出全新概念。电梯产业具有广阔的发展空间,巨大的发展潜力,我们率先提出了“打造中国科技城电梯产业园”的构想。这一构想基于三大优势的判断和把握。一是西部巨大的市场潜力在全国具有明显比较优势。随着城镇化进程不断加快,预计中国电梯市场还将高速发展15-20年,电梯保有量可能达到800-1000万台,大部分增长点在西部,东部电梯企业纷纷谋划在西部布局抢滩市场。为此,我们通过科学规划,走专业园区之路,推动电梯产业集群发展。二是绵阳优越的区位交通在西部具有明显比较优势。绵阳地处成都、重庆、西安“西三角”经济圈腹地,以绵阳为中心的600公里范围内,聚集了西部地区近20个经济发达城市,均在电梯产品合理销售半径内。电梯产业园区交通便捷,距高速公路出入口不到1km、距绵阳机场15km、距火车货站2km,而绵阳境内有宝成铁路和多条高速公路,绵阳机场20余条航线直达全国主要城市。三是园区已建成的电梯龙头企业在四川具有明显比较优势。四川的电梯企业零星分布,未形成规模效应,而绵阳的四川科莱电梯公司拥有国家最高电梯制造、安装资质(双“A”级),已获得“采用国际标准产品标志”证书和“国际标准产品认可合格证书”双认证,产品质量、技术性能达到国际先进水平,在四川同行业属领军型企业,该公司成为电梯产业园的第一粒“种子”。
构建完整产业链条,系统实施集群招商。电梯产业园建设的思路是:通过抓电梯整机企业,做强做大电梯产业龙头,再依托龙头吸引配套企业,构建完整产业链条,推动电梯产业实现集群集聚。一是舞动整机“龙头”。一年来,园区已聚集整机企业5家,达产后将形成3万余台产能、60余亿元产值。预计到2020年,园区将拥有电梯整机企业20家以上,实现年产电梯5万台、产值100亿元。二是培育配套“绿洲”。我们全面构建电梯产业发展的完整链条,打造生态“绿洲”。目前,已有3家配套企业落户园区,5家配套企业明确了投资意向。到2016年,力争引进配套企业20家,实现产值10亿元;到2020年,力争引进配套企业50家,实现产值30亿元以上。三是激活服务“末梢”。后续服务是电梯产业链条的“末梢”,也是一个重要的“利润点”,我们同步推进电梯销售、维保、仓储、物流等配套,以及电梯技工培训服务。目前,园区已建成标准厂房4万平方米,供企业租用。同时,在职业院校建立培训基地,定向为园区培养电梯产业专业技术人才。我们与上海爱登堡电梯、浙江南浔奥贝电梯公司达成投资意向,拟在园区建设集电梯研发、维保、销售、技工培训于一体的系统产业链。
不断创新体制机制,统筹推进园区建设。电梯产业园的规划建设涉及面广,综合性强,必须创新机制、整合资源、形成合力,共同推进。我们主要抓了三大机制的创新。一是创新五级联动机制。借助中国电梯协会和省、市招商部门宣传推介园区,并给予园区规划建设和项目招商以大力支持,促成了一大批项目的洽谈、落地。成立了中国科技城电梯产业园党工委、管委会,由一名区领导兼任党工委书记,负责统筹推进园区开发建设。目前,已初步构建起项目建设的国家、省、市、区、镇“五级联动机制”。二是创新项目引进机制。通过中国电梯协会,收集投资信息,做好招商宣传,获取投资项目;通过发挥整机企业的桥梁、纽带作用,引进与整机企业配套的关联企业;通过本土企业与外地企业的“嫁接”,引进技术、品牌、实力较强的电梯企业落地。以“点对点”的方式把招商目标锁定在一些重点区域,定点宣传、推介、招商,实现了“地毯式招商”向“地图式招商”的科学转变。三是创新政策扶持机制。区委、区政府制定了特殊政策支持首批入园企业,推动了园区项目迅速集聚,形成引进一个、带来一批、建成一片的“蝴蝶效应”(作者系游仙区人民政府副区长、电梯产业园党工委书记)
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