非法改装车辆切割下来的部分围板
本报讯(杨建 记者 文宇 文/图)从23日起,绵阳市公安和运管部门严查货运车非法改拼装行为,此次联合整治将持续40天。昨(26)日,记者在部分检查点看到,现场都有工人在拆除货车非法改装的围板,仅丰谷检查点3天时间就拆除围板近4吨。
丰谷检查点拆除下来的围板全部堆放在空地内,有宽有窄,有厚有薄,基本都是从运输砂石的大货车货箱上拆除。据交警介绍,货车非法加装围板,只有一个目的,就是多拉。大货车围板加装20厘米高,大约能多装10吨左右的砂石。
记者在永兴检查点看到,交警和运政人员对每一辆货车逐车检查,凡是有非法改装的货车货箱,都要现场拆除。一辆黄色大货车货箱用铁围板加高20厘米,箱盖也无法盖上,两名工人现场将其切割。
在绵江路,市交警直属二大队也设立了检查点,同样有非法改装的货车被拦下检查。一辆运输土石方的货车不但货箱被加高,而且还加长了约10厘米。交警依法对驾驶员进行了处罚,并现场拆除其超过部分。
超过行驶证上的核定载货量埋下的安全隐患极大。交警表示,加装的围板一般来讲质量都不是很好,货物超重,极易垮塌,造成事故。其次,货车超重,制动系统的功能就会大打折扣,尤其是遇到湿滑路面或下长坡路段时,刹车偏软甚至失灵的情况时有发生。
据悉,相关部门还将对非法改装拼装的企业进行彻查,发现问题,严格按规定处理。
截至目前,全市共出动警力120人,设置30余个货车违法改拼装检查点,查获违法改装货车528辆,现场拆除233辆,同时查获“双超”货车46辆、无牌无证违法行为7起。
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