用激情实现历史跨越

（上接第1版）我们这样的小机场，和全国众多小机场一样，都面临着开辟航线难、稳定航班难的问题，如今能有这么大的旅客吞吐量，就是用真诚勤奋跑出来的。”采访中，众多的机场人这样说道，绵阳机场总是向航空公司推销绵阳，向周边地区推销机场、向通航的对方城市营销旅游、向旅行社营销航线……

通过努力，从2009年起，绵阳机场更广泛接触航空公司、主动参与每年全国和地方民航局召开的冬春、夏秋航班时刻协调会、机场协会的商务洽谈会，想方设法与航空公司增进感情交流，去争取时刻、班期等资源。渐渐地，主动来绵阳机场联系的航空公司多了，旅行社多了，航线也多了，航班密度也增加了。

航线开通后，为了保证客源充足，绵阳机场于2011年开始在德阳、射洪等辐射范围内的客源市场设立营业部，推出了一系列机场乘机的独享服务措施，统筹在当地开展宣传推广工作。从2012年起，绵阳机场在深圳设立了广深办事处、在南京设立了沪宁办事处，2013年又设立了北京办事处，在对方城市进行市场拓展，加强与航空公司、代理人、旅行社等合作，为稳定航线航班奠定了基础。

近年来，绵阳机场将下属的客运公司和旅行社整合到营销部，构建起了集团队、散客、航线为一体的综合营销平台。目前，核心合作旅行社近30家，分布于绵阳机场近10条航线，为航线的稳定提供了强有力的支撑。

通过努力，到2016年，绵阳机场全年通航城市已达到26个，航线里程35571公里，辐射全国主要区域和主要城市的航线网络基本形成，吸引了15家航空公司执飞。

齐抓共管保平安，温馨服务无极限

“绵阳机场是全国唯一集民航运输、飞行训练、军事飞行于一体的机场，使用效率很高，仅2015年起降就高达19.9万架次，排名全国机场第11位，对安全保障要求也特别高。”绵阳民航管理局局长冯建华说，2008年“5·12”大地震突然来袭，绵阳机场超负荷地保障了4500架军、民航各类专机、救援飞行和运输飞行的安全顺畅，成为了当时最繁忙的支线机场。在抗震救灾中，党和国家最高领导人的专机同天在绵阳机场起降，并在机场会议室召开会议，机场单日航线数量达到了10条，民航航班起降达32架次。这一切都离不开精细完善的安保管理措施。这些年来，通过努力，绵阳机场人在思想上、行动上都高度重视空防安全，人员培训到位，业务技能熟练，有效地保障了航空安全

绵阳机场通过地震后的恢复重建，更换了部分设备，增设了旅客更衣间，新装修了商务贵宾厅，同时还增加了内场接机、代客接机、提前换登机牌、行前付款取票等多项服务，开通了国航、南航值机中转联程和国际中转联程业务。组建志愿者服务队到候机楼为旅客义务服务，建起绵阳机场呼叫中心，旅客服务部还被授予“全国青年文明号”称号。如今，绵阳机场已打造出园林式美丽空港。

近年来，绵阳机场启动“民航进社区”大型宣传活动，组织网友到机场参观，开展回馈旅客的抽奖活动。一方有难，绵阳机场总是积极伸出援手，也因此进入了“2013年度值得绵阳人骄傲的企业”前30强。

数据表明，绵阳机场的旅客吞吐量最近九年连续保持了29%的增速。2015年旅客吞吐量在全国210个运输机场中排名第53位,在西南地区44个机场中排名第8位，在四川地区13个机场中排名第2位。今年一季度，绵阳机场共保障航班4624架次，运输旅客483542人次，同比增长57.6%，到年底预计达到190万人次，力争到2025年达到450万人次。

如今，在市委市政府的坚强领导下，绵阳机场正抢抓机遇、着力优化航线布局，开拓市场运营，进一步打开和拓展互联互通的空中通道，加快把绵阳机场建成区域性枢纽机场，不断提升科技城对内对外开放层次和水平。我们相信，绵阳的未来，会因为机场这对翅膀飞得更高更美。

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