春节后迅速恢复施工，黎家山隧道加快推进 一环路北段东延线建设热火朝天

施工现场

春节后一环路北段东延线施工已全面恢复。昨（19）日，记者在一环路北段东延线工程施工现场看到，处处是热火朝天的建设场面。据绵投集团现场负责人介绍，目前一标段现浇箱梁和钢桥均已完成60%，黎家山隧道中导洞已经打通，左右洞正在掘进。

■记者兰建春文/图

据了解，一环路北段东延线工程起于游仙区中经路口，跨游仙经济试验区的游仙路、游仙东路、芙蓉溪，经游仙镇金山村、朝阳厂片区北侧、小枧沟镇五星村，接省道205线。其中，道路长度约3.76公里，隧道长约350米，标准路宽幅度50米，双向六车道。为确保工程科学有序快速推进，该项目于春节后2月13日就恢复施工。

记者在现场看到，工人们正在进行高架桥施工，并搭建操作平台架子，部分道路的承台箱梁施工已经完成。在游仙东路东侧，上跨桥梁的承台已经建好，桥梁一侧的彩虹拱形远远能够看见。在游仙东路西侧，上跨的新一环路桥梁墩柱已经建成，正在实施大桥上部结构施工。据绵投集团该项目一标段现场负责人吴纲华介绍：“架子搭好后就开始桥墩施工，我们用的是钢模板工艺，更加安全环保。”

在芙蓉公租小区附近记者看到，运输车辆来来往往，钻机轰鸣嗡嗡作响。这里正在进行黎家山隧道的挖掘。记者了解到，在联拱隧道施工时，往往采用三导洞法施工，即首先开挖中导洞，然后施做中隔墙，再分别开挖左右导洞。据介绍，黎家山隧道由于地质环境原因，采取双连拱隧道设计，隧道中导洞春节前已经打通，左右洞正在加快掘进当中。除了路基段和隧道施工，该项目的桥区施工也在加紧进行中。穿过黎家山隧道，工程将与S205交接，该处正在建设跨线立交，目前正在进行桩基和承台施工，还将进行墩柱和现浇箱梁作业。

吴纲华表示，按照施工计划，顺利的话，一环路北段东延线将于今年6月底完成主线施工，达到主线通车条件。

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