二环路四期工程全面有序推进 借道绵遂高速 二环路闭合指日可待

图中粗线部分为二环路，其中通过游仙镇长明互通立交和游仙经济开发区收费站连通绵遂高速，形成二环闭合框架。

二环路示意图，红色部分正在施工，绿色部分已贯通。（绵投集团提供）

二环路四期葛家梁隧道施工中

本报讯(记者兰建春文/图）为加快实现“外部联通，内部贯通”目标，近期绵阳各大基础设施市政重点项目利用有利时机，加紧施工。昨（21）日，记者在二环路四期项目建设现场获悉，该项目作为二环路北环的最后一段，建设过程中，建设和施工单位克服连续降雨等困难，工程各主要节点正紧张有序全力推进。

记者驱车前往杨家梁隧道、葛家梁隧道和933互通立交等工程节点。虽然最近几天阴雨不断，但工地上各类机械依然来回穿梭，一派热火朝天景象，在杨家梁隧道东面洞口，工人们正在对洞口外围进行施工。站在葛家梁附近山梁顶上看，隧道拱门清晰可见。在道路方面，葛家梁隧道与933互通立交之间，道路基础已经基本完成，路灯已经安装，中央隔离带绿化工程已经实施，道路两侧附属工程和边坡施工正加紧实施。施工单位现场负责人介绍，目前工地上有施工工人200余人，各类大型工程机械30余台，在隧道施工中采用4台大型掘进机交替作业。

记者从项目现场了解到，在几大节点工程中，最先贯通的杨家梁隧道目前洞门的主体施工已经完毕，正在实施内部照明、贴砖等附属工程。葛家梁隧道正加快推进施工中。道路方面，紫府村天桥至933立交道路主体部分已经完成，只待最后面层铺设，交安设施正在施工，中央绿化带已经完成，路灯已经安装完毕。桥梁方面，933互通立交的桥梁部分施工基本完成，933路基匝道正在施工，绿化作业正抓紧实施，933匝道路基和边沟施工已经完成。

据悉，二环路四期项目起于石马互通立交，止于绵遂高速互通立交，路线全长5.116公里，设计车道为双向6车道，路基宽度32.5米，设计车速为80公里/小时。二环路四期是“重构一环，贯通二环”的重要项目，是二环路贯通闭合的先决条件。二环路西半环几年前已全面通车。绵投集团相关人士向记者证实，二环路四期竣工后，东边将接通绵遂高速，从而实现二环路的全闭合。

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