从汽修工起步，经多年打拼，成为年销售额3亿元企业的董事长高考落榜生的商海传奇

●本报记者 陈冠霖

在成都火车南站西路1626号的锦宏名车广场，有一家名车销售服务综合体，营业面积达1万平方米，集名车销售、二手车销售、汽车维修、汽车改装、汽车售后及配套服务为一体。

这一切，是来自南部县皂角乡的杨仕春在成都多年打拼的成果。如今，他已是年销售额约3亿元的成都锦宏二手名车维修公司的董事长。

修车起步 事业围绕汽车不断做大

1994年高考，杨仕春以3分之差与大学擦肩而过，当时的家庭经济状况，不能承担他复读的费用。如今，43岁的杨仕春回首往事，依然唏嘘不已。高中毕业后，杨仕春决定外出打工，以减轻家庭经济负担。

起初，杨仕春在成都一家服装厂从事管理工作。“工作期间，我意识到自己学历不高，掌握的知识不够丰富，也没有一技之长。”于是，杨仕春毅然辞去服装厂的工作，报名学习修车技能，并且参加自考，全方位提升自己。

在学习修车期间，杨仕春发现自己对汽修行业很有兴趣，仅用了4个月，他就能独立带领班组。学习结业后，他当上了汽车维修工。

1999年，杨仕春选择自主创业，开办了汽修厂。善于为顾客解决问题，又有过硬的修车技术，他逐渐积累了客源。2003年，他开始转型，一边修车，一边买卖二手车。

“二手车的来源很重要，只要能收到一辆合格的二手车，转卖就能有利润。”杨仕春说，刚转型时，他几乎跑遍了成都的4S店和汽车修理厂，就为收购二手车。“转型之初，我收购了一辆奥拓二手车，1万多元购入，卖出2万多元，有6000多元的差价。”他说，这笔收入相当于他当时开修理厂一个月的收入。

连续做成几笔二手车生意，杨仕春决定彻底转型做二手车买卖。“创业要把握好方向，做选择时，要果断，不畏缩，才能抓住市场机遇。”

抱团发展 延长产业链再上新高度

杨仕春介绍，成都有上千家二手车企业，想要脱颖而出，就必须具有独到的眼光。2013年，杨仕春购买土地建房，办起展厅销售二手车，打造了一个集二手车销售、售后服务于一体的大型综合体。“二手车销售不同于新车销售，客户在选择二手车时，需要对二手车经销公司有一定的信任度。”

凭借这一大型综合体，2016年初，欧圣名车维修有限公司、锦宏圣典汽车维修有限公司与杨仕春的公司开始抱团发展。

如今，走在锦宏名车广场，一、二楼是营业面积5000平方米的锦宏二手名车展厅，三楼是豪车维修企业欧圣名车维修有限公司，这是一家专业维修玛莎拉蒂、法拉利、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等豪车的企业；负一楼是名车维修企业锦宏圣典汽车维修有限公司，专业维修奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等名车。

“企业抱团发展后，销售业绩从2015年的2.5亿元增长到去年的约3亿元。”杨仕春说，他会继续把锦宏名车做到更高的高度。

作为一名南充人，得知南充正在建设“成渝第二城”，做大做强汽车汽配千亿产业集群，时下，杨仕春正在与南充二手车经销企业洽商，冀盼继续扩大自己的事业版图，助力“成渝第二城”建设。

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