●本报记者 李双早
对于出租车这一服务行业来说,人们多以出租车司机捡到失物的次数和价值来衡量其素质高低。然而,市大唐出租车公司的“的哥”强文从业11年、仅捡到乘客失物5次,但他成功入围市运管局主办的市辖三区首届“最美的哥(姐)”评选活动,从而引起不少人关注。强文究竟“美”在哪里?昨日,记者就此进行了采访。
“一丝不苟是我的习惯”
他开车11年没有一次违章记录
当日上午9时许,记者在大唐出租车公司见到了强文,他个子不高,常年的奔波让这个43岁汉子的额头上布满了皱纹。
“起初,我并不是出租车司机,从事这个行业,也算‘半路出家\’。”强文告诉记者,他是高坪区龙门街道的居民,曾在中铁五局的下属单位工作。后来,因企业改制下岗,他于2004年通过考试,正式进入了出租车行业,至今已有11年时间。
“遵章守纪”是同事郑阳对强文工作中的评价。郑阳告诉记者:“对于一个普通车主来说,每年行车也就1万公里,还不敢保证没有违章记录,但强文在11年的出租车从业生涯中,没发生过一起交通安全事故,没有一次交通违章记录,他一直是公司的楷模。”
强文告诉记者:“一丝不苟是我在以前工作单位养成的习惯。我曾经长期从事铁路隧道的施工工作,打隧道需要做好供电、供风等工作,如果不细心,就可能在施工中引发安全事故。”
正因为强文的工作细心,他所驾驶的出租车很少有乘客遗失东西的情况发生。“每次乘客上车后,我会立即提醒他们注意随身物品的保管。乘客下车时,我会再一次提醒他们带好随身物品。”强文告诉记者,“请带好随身物品”这句话他坚持说了11年,正由于此,他开出租车的11年时间里,只捡到过5次失物。
“作为出租车司机,如果你能在乘客上下车时提醒乘客带好随身物品,乘客遗失东西的概率就会大大降低。”强文说。
“我晓得地方,我来接待”
他成为行业的“活地图”
工作的一丝不苟,让强文成为了一名爱岗敬业的人。怎样做到爱岗敬业?强文首先想到的是学习出租车行业的各项管理规定和相关法律法规,时常在同事下班休闲娱乐时,他还在默记行业文明用语。此外,他经常利用闲暇时间熟悉南充的人文地理、旅游知识。
“出租车司机不应该只是开车好,更要当好乘客的‘活地图\’,才能为乘客更好地服务。”这是强文常说的一句话。2013年4月,4名曾在南充当知青的上海人故地重游,想要找回曾经的工作记忆。当时,他们坐上了大唐出租车公司一位小伙子的车。“南充老街现在还有哪些?能不能开车带我们转一转。”一位老知青的话让当班的那位年轻司机很为难。不得已,那位年轻司机赶紧拨打电话向同行强文求助。“我晓得地方,我来接待。”强文得知情况后,主动换班揽下了这个“任务”。随后的3个小时里,强文开车带着4名老知青逛了原来的大南门、府街等老地方。每到一处,强文还耐心地给老知青们讲这些地方多年来的变化。最后一站西南石油大学门前,老知青们下车后,愉快地邀请强文一起合影留念。
“喜欢背街道名,再偏僻的地方他都能找到。”同事杨勇军告诉记者,位于顺庆区北干道方向的金鱼街、金岭街、鱼岭街,由于名字相近,一直被行业里的人用金鱼岭一街、二街、三街来区分。然而,认死理的强文一直都是硬记这几条街的名字。“不是我固执,而是要对乘客负责。”强文解释道,“老南充”可能知道金鱼岭一街、二街、三街在哪,但对于外地游客或年轻人来说,他们并不一定知道。只有熟记每一个新地名和老地名,才能当好乘客的“活地图”。
“我没有考虑那么多”
做公益时他心中坦然
“工作拼命,乐于奉献。”大唐出租车公司负责人告诉记者,强文就是这样的一种人,他1996年就加入了中国共产党,也是该公司的众多出租车司机中少有的几名党员之一。
“共产党员就要有先锋模范带头作用,吃苦在前,享乐在后。”强文是这么说的,也是这么做的,除了立足本职岗位外,他还积极参与公益活动。
“我从32岁就开始义务献血了,至今献了12次全血。”家住高坪区龙门街道的强文说。据了解,他还常年帮扶辖区的2名困难老人,今年76岁的强兴国就是他帮助的老人之一。
“强文帮助我3年了,逢年过节,他都会给我买米送油。2014年2月,我身体不好住院,强文晓得了,还托人给我送来了200元钱,这让我心里暖暖的。”强兴国说道。
强文所在公司负责人告诉记者:“在汶川地震和玉树地震期间,强文都自掏腰包主动捐款,每次都捐了2000元钱。这笔钱相当于一个出租车司机大半个月的收入,但是他却没有半点犹豫。”
“家里人支持你捐这么多钱吗?”对于记者的提问,强文笑了笑说:“我没有给家里人说,但愿他们能理解吧。但在那种情况下,我没有考虑那么多。一个党员嘛,这种时候不上,那该什么时候才上?”强文的回答,让在场的人竖起了大拇指。
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