“严”字当头抓监管 筑牢汛期水上交通安全防线

●本报首席记者 贾春

7月，已是南充市江河主汛期，水上交通安全成为眼下社会的关注焦点。日前，记者就南充市水上交通安全状况进行了采访。

洪水达3000立方米/秒 渡船必须封航停渡

“慢慢来，不要着急，上船后请穿上救生衣。”7月9日11时左右，高坪区龙门渡口管理负责人陈和在渡船边提醒正在登船的乘客注意安全。此时正值客流高峰时期，乘客在工作人员的指挥下排成一条长队，有序上船，场面秩序井然。

“这个渡口是连接高坪区龙门街道和顺庆区搬罾镇的重要水上通道，日均渡运量在500人次以上。”陈和告诉记者，渡船操作安全非常重要，因此船上工作人员都会严格遵守《客渡船舶六不发航制度》要求，当洪水流量达到2500立方米/秒时乘客应定额减载30%，洪水流量达到3000立方米/秒时渡船必须封航停渡。

记者从市航务管理局了解到，为落实水上交通防汛安全工作，该局大力开展了水上非法运输专项整治活动。“发现水上交通安全隐患，将要求相关单位及时整改。”市航务管理局相关负责人说，整治过程中将组织力量对辖区进行安全检查，分别对各渡口码头防汛设施配置情况、船舶适航情况、船员适任状况等八方面进行全面检查。在整治期间，执法部门将严厉打击“三无”船舶以及船员配备不足、砂石运输船非法运输等情形。

砂石生产 禁采期全面停采

“根据规定，6月1日至9月30日是河道禁采期。”日前，市水务局执法人员前往营山、南部、升钟库区等地开展水行政执法巡查。

在营山，执法人员深入黄渡镇、骆市镇、郎池镇巡查时发现，在流江河流域，砂石业主严格执行禁采期、禁采区有关规定，未发现非法采砂、超范围采砂等违法行为；在营山河流域，执法人员发现骆市镇段因历史原因导致河道狭窄，行洪不畅，当场要求该镇镇长马上组织人员清除河道范围内妨碍行洪的构筑物、垃圾以及倾倒的弃土，确保行洪安全。

在南部，执法人员针对升水镇、双峰乡、太霞乡未经水行政主管部门批准，擅自在升钟水库工程管理范围内违法建房的行为进行巡查，对当事人进行批评教育。

“河道是否畅通是防汛度汛安全的关键。”市水务局相关负责人表示，发现问题后，各区县要按照“谁设障、谁清除”的原则，尽快制订清障计划和实施方案，严格督促砂石生产企业在主汛期前清理到位。同时，严格执行主汛期河道全面禁采的规定，切实加强检查、执法的力度，严厉打击主汛期偷采砂石的行为。

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