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大力推进高速公路ETC发展应用10月底前,南充市境内各高速公路收费站出入口只保留一条人工与ETC混合车道;年底前,25万辆车将完成安装ETC,安装率达80%以上

来源:南充日报 2019-09-04 02:29   https://www.yybnet.net/

(记者 李奎 见习记者 罗熠 实习生 刘颜滔)当车子经过收费站时,只需减速,便自动完成计费、收费。9月2日,记者从市交通运输局获悉,南充将鼓励车主安装ETC,计划今年底前,ETC用户达到25万。

市交通运输局提醒,今年10月底前,南充市境内各收费站出入口,原则上只保留一条人工与ETC混合车道,其余车道全部改为ETC专用车道。

记者在广南高速南充北收费站看到,一些通道已暂时封闭,工作人员正忙着安装ETC设施。在一些已经安装了ETC设施的通道,车辆经过时,只需减慢速度,就自动完成计费、收费,前方栏杆自动抬起,整个过程约五六秒,非常方便。“按照上级部门规定,到10月底,南充市境内高速公路收费站出入口通道均将安装ETC设施,只保留一条人工与ETC混合车道,以保证大货车和还没有安装ETC的车辆通行。”现场负责人说。

经统计,截止5月,全市已有19.16万辆机动车安装ETC。根据省政府安排,2019年底前,南充目标任务是完成安装25万辆,安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。6月和7月,全市新增ETC用户量4.27万辆,累计发行量已达到23.43万辆。

市交通运输局有关负责人提醒,目前,全市共设置ETC安装网点170余个,主要分布在银行网点、车辆销售场所、车辆年检场所、收费站、高速公路服务区等地,均为免费安装。一些合作银行还推出上门安装、网上预约申请寄到家、网点直接办理等便民措施,开展了高速公路过路费9折等优惠活动。

据介绍,从2020年1月1日起,各项高速公路优惠政策(含部分法定节假日免费通行)均通过ETC体现实施。今年10月底前,高速公路收费站出入口原则上只保留一条人工与ETC混合车道,执法人员将对其他车辆故意驶入ETC车道、恶意跟车、偷逃通行费等行为进行整治,确保车辆通行效率。

“深化收费公路制度改革、推广高速公路ETC发行应用是国家的一项决策部署,也是提高通行效率、促进节能减排、降低高速公路运营成本的一项民生工程。”市交通运输局有关负责人介绍,今年6月,市政府组织市级相关部门、合作银行、高速公路运营公司、部分运输企业等单位召开了动员部署会,制定下发了《南充市大力推进高速公路ETC发展应用工作实施方案》,明确了目标任务和责任主体。

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