广西南玉铁路有限公司成立 南玉城铁建设 全面进入“加速期”

3月27日，广西南玉铁路有限公司成立大会在南宁召开。会议确定南玉铁路公司由广西铁路投资集团有限公司、南宁城市路桥投资管理有限责任公司、玉林交通旅游投资集团有限公司、广西贵港市交通投资发展集团有限公司分别作为自治区人民政府、南宁市人民政府、玉林市人民政府和贵港市人民政府的出资者代表共同出资组建。成立大会后，股东各方签订了《合资建设经营南（宁）玉（林）铁路合同书》，标志着广西首条时速350km/h标准的城际铁路建设工作全面进入“加速期”，广西铁路建设将迎来发展历程中的又一里程碑。

据了解，新建南宁至玉林城际铁路项目是自治区统筹推进的重点项目之一，也是自治区2019年“一号工程”，项目属于规划建设南宁至深圳高速铁路的广西辖区路段，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，是广西“一环五纵五横”干线铁路网的重要组成部分。线路自南宁枢纽南宁东站引出，经邕宁站向东，进入横县境内，于六景工业区设站，继续东行，在横县县城东北侧设站，出横县后进入贵港境内，经木格镇进入玉林境内，在兴业县城南侧设站，而后线路取直走行至玉林高新区北侧设玉林北站，全长193.14km，沿线共设6座车站，其中邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站5座车站为新建车站，南宁东站为既有车站；同步实施引入南宁东站工程和玉林地区存车场工程。本线按时速350km/h标准建设，项目投资估算278亿元，建设工期42个月（三年半）。

(据广西铁投集团公众号）

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