开放带动战略开启南宁经济发展新征程

3月18日，自治区召开传达贯彻全国两会精神大会，要求深入实施开放带动战略，特别是加快推进西部陆海新通道建设，全面对接融入粤港澳大湾区发展，进一步提升开放型经济水平。

当前，全市上下切实把思想和行动统一到中央、自治区党委和市委的决策部署上来，深入贯彻落实全国两会精神，按照“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局部署，积极参与西部陆海新通道建设，全面对接融入粤港澳大湾区发展，进一步提升开放型经济水平，用好大平台、建好大通道、推动大开放，助推全面落实强首府战略。

实施加贸倍增计划

进一步提升开放型经济水平

自动物流车沿着轨道运送各类材料，检测机器人对产品进行自动抓取、称重、扫描及拍照，无人化全自动生产线来回运作……在富士康南宁科技园的智能化流水线上，一个个“南宁智造”电子产品正在被生产出来，即将销往世界各地。

作为南宁市加工贸易龙头企业，富士康等企业产能持续释放、蓬勃发展，是南宁市持续推进“南宁渠道”升级、促进外经贸健康发展的一个缩影。

南宁市把“加工贸易倍增计划”与实施“工业强市、产业旺市”战略融合推进，以电子信息产业为主攻方向，积极承接东部产业转移。目前，南宁市以电子信息为主的加工贸易产业快速发展，高新技术和机电产品占比高达98%，网络通讯设备、半导体芯片、耳机耳塞等南宁制造越来越多地走向世界。据统计，今年1月至2月，南宁市加工贸易进出口总额635896.62万元，占全区进出口比重59.66%。其中，出口327181.85万元，占全区出口比重53.87%；进口308714.76万元，占全区进口比重67.34%。

“今年，南宁市将深入实施第二轮‘加工贸易倍增计划’，鼓励加工贸易龙头企业扩能增产。同时把‘加工贸易倍增计划’与实施‘工业强市、产业旺市’战略融合推进，以电子信息产业为主攻方向，积极承接东部产业转移，着力招大引强，打造加工贸易倍增计划新引擎。”市商务局局长梁培正表示，南宁市将扎实推进新一轮“加工贸易倍增计划”，加强出口基地和外贸品牌建设，积极发展外贸新业态，组织外贸企业参加中国国际进口博览会、广交会、中国—东盟博览会等国际性展会，拓展多元化国际市场。配合自治区推进国际贸易“单一窗口”建设，做好口岸提效降费工作，不断扩大口岸开放和提升通关便利化水平。

推进开放平台升级

全面对接融入粤港澳大湾区发展

去年底，市投资促进局、市扶贫办以及马山、上林、隆安3县投资促进局组成招商小分队，奔赴广东省茂名市开展产业扶贫招商专题活动，宣传推介南宁市、上林县、马山县、隆安县的投资环境、区位优势及扶贫优惠政策等内容，加强两市经贸交流与产业合作，推动更多茂名企业到南宁市投资兴业。

去年以来，南宁市多次组织有关单位赴珠三角城市开展宣传推介活动，先后组织协调上林、马山、隆安3个贫困县前往广东开展产业精准招商，携手市工商联组织南宁茂名商会企业家赴马山、上林、隆安县考察，与深圳台商协会、南宁茂名商会会员企业共同助推扶贫车间建设，以产业招商助力脱贫攻坚。

粤港澳大湾区建设，在今年的政府工作报告中被多次提及。全面对接融入粤港澳大湾区发展，是广西发展开放型经济的一个重要内容，主动对接粤港澳大湾区建设，是南宁市落实强首府战略的重要举措。

“南宁市将按照‘南向、北联、东融、西合’的全方位开放发展格局，务实开展与广西周边省份和经济区，特别是粤港澳大湾区的区域合作，加快承接东部地区先进制造业和现代服务业转移，推动茂名市与南宁市的马山、上林、隆安县的粤桂扶贫协作专题招商。”市投资促进局局长梁枫表示。

今年，南宁市将全面融入粤港澳大湾区发展，积极承接东部产业转移，落实CEPA先行先试政策，加快培育自治区级CEPA先行先试示范基地。深化与珠江—西江经济带城市在产业发展、招商引商等方面合作，（下转2版）

（上接1版）积极推进粤桂黔高铁经济带建设，探索粤桂产业合作新模式。

夯实发展基础

积极参与西部陆海新通道建设

阳春三月，位于南宁综合保税区的中新南宁国际物流园内到处是热火朝天的建设场面。建设方列出项目时间表，全面铺开施工作业面，确保一期项目今年投入使用，将该园区打造成为国际化的高端物流综合服务平台、跨境电子商务贸易平台和国际物流人才培育高地。

“项目最终将建设成为集物流、加工、信息、商贸等功能为一体的综合型物流园，并引进一批国内外知名企业特别是新加坡企业来邕投资，做大做强南宁市现代物流业，推动将南宁打造成为西部地区重要的货物集散地。”新中产业投资有限公司总监莫华说。

中新南宁国际物流园的建成，对于助推南宁市打造面向东盟开放合作的区域性国际城市，加快推进西部陆海新通道建设具有重要的意义。作为“一带一路”有机衔接的门户城市和国家物流枢纽承载城市，南宁市积极参与西部陆海新通道建设是落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求的重要抓手，也是提升开放发展水平的牵引工程。

今年，除了重点推进中新南宁国际物流园建设，南宁市还将推进全国流通领域现代供应链体系建设试点工作，充分发挥国家物流枢纽承载城市作用。同时，加快推动南宁至贵阳高铁以及南宁至崇左、南宁至玉林城际铁路，以及南宁国际空港综合交通枢纽等建设，推动形成以海铁联运为主干线，以跨境公路、铁路运输、航空物流为辅的多式联运体系，主动融入西部陆海新通道建设，助力首府经济高质量发展。

本报记者胡光磊

通讯员黄明明

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